Mazda führt ein großes Update seiner CX-60 SUV-Reihe durch, das direkt auf Beschwerden über die Fahrtqualität und das Getriebe des aktuellen Modells abzielt.
Der aktualisierte CX-60 hat verschiedene mechanische Upgrades erhalten, sowie Anpassungen an serienmäßigen Funktionen und zwei neue Ausstattungsvarianten.
Das Fahrwerk-Update folgt einer Lösung, die im März 2024 eingeführt wurde, als Mazda Australia den Besitzern die Möglichkeit bot, einen überarbeiteten hinteren Stoßdämpfer – ohne zusätzliche Kosten – installieren zu lassen. Dies wurde auch bei Neubauten ab Oktober 2023 eingebaut.
Die neuesten Updates sollen den etablierten Reiz des Fünfsitzers erweitern und insgesamt die Fahrzeugführung verbessern.
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Der 2025 Mazda CX-60 verfügt immer noch über eine Doppelquerlenker-Vorderachse und eine Mehrlenker-Hinterachse, hat jedoch jetzt weichere hintere Federn, erhöhte hintere Rückpralldämpfung und festere vordere Kompressionsdämpfung, um die Fahrt zu glätten.
Zusätzlich wurden Lenkung, Allradantrieb und Stabilitätssysteme des Fahrzeugs neu kalibriert.
Mazda hat auch Beschwerden über das Achtgang-Automatikgetriebe des CX-60 angesprochen.
Es heißt, dass Verbesserungen bei der Kupplungssteuerung nun zu „noch reibungsloseren und reaktionsschnelleren Übergängen vom Verbrennungsmotor zum Elektromotor und einem erweiterten Gangbereich“ führen.
Neu im Angebot sind die Ausstattungsvarianten Pure und Touring. Der Pure wird das neue Basismodell unterhalb des Evolve sein, während der Touring zwischen dem Evolve und GT platziert wird.
Die Einführung des Pure senkt den Einstiegspreis der CX-60-Reihe auf knapp über 50.000 US-Dollar vor Ort. Das ist ein Rückgang von 10.560 US-Dollar.
Für kurze Zeit bietet Mazda den neuen Einstiegs-G40e Pure für 53.990 US-Dollar deutschlandweit an.
Mazdas Vision Technology Package ist jetzt serienmäßig ab dem Evolve und höher. Zuvor war es optional für alle außer dem Azami, wo es serienmäßig war, und bringt verschiedene technische und Sicherheitsverbesserungen wie ein größeres Instrumentendisplay und Unterstützung beim Fahren und im Verkehr.
Die Motoroptionen für die neuen Varianten bleiben unverändert und umfassen einen 2,5-Liter-Plug-in-Hybrid-Vierzylinderantrieb sowie Sechs-Zylinder-Benzin- und Diesel-Mild-Hybride.
Die Preise für den CX-60 sind insgesamt gesunken.
Die Mazda CX-60 wird durch eine fünfjährige, kilometerunbegrenzte Garantie und fünf Jahre Pannenhilfe unterstützt. Mazda bietet sieben Jahre lang begrenzte Wartung.
Die Mazda CX-60 hat eine Fünf-Sterne-ANCAP-Sicherheitsbewertung, basierend auf Tests, die 2022 von Euro NCAP durchgeführt wurden.
Die Standard-Sicherheitsausstattung umfasst:
Evolve fügt hinzu:
Touring fügt hinzu:
GT fügt hinzu:
Azami fügt hinzu:
Mehrere Optionspakete sind für den CX-60 verfügbar. Das zuvor optionale Vision Technology Package ist jetzt ab Evolve und höher standardmäßig, obwohl nicht klar ist, ob es für den Pure verfügbar ist.
Zircon Sand Metallic ist jetzt als Option für den CX-60 erhältlich, was die verfügbaren Farben auf acht erhöht.