2026 Audi A6 Avant debütiert, um gegen den BMW 5er Touring anzutreten.

Europa hat immer das Beste aus der Kombiwelt bekommen, und Audis neuer A6 Avant setzt diese Tradition treu fort. Obwohl der Kombi nicht in die USA kommen wird, gibt sein Debüt uns Einblick in bevorstehende leistungsstarke und hochbeinige Varianten, die bald zu uns kommen werden.

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Der A6 Avant ist ein neues Design, das zeigt, wie die A6 Limousine aussehen wird

Der A6 Avant debütiert in der interessanten Farbwahl Madeira Brown metallic und unterscheidet sich stark von seinem Vorgänger. Ein aggressiverer Kühlergrill und deutlich schärfere Karosserielinien setzen den neuen sofort ab, aber vielleicht die größte Neuigkeit ist Audis neu gefundene Verpflichtung, funktionale Auspufföffnungen einzuschließen. Die Doppelauspuffrohre gesellen sich zu einem modernisierten Heck, das ein Rücklicht über die gesamte Länge der Heckklappe umfasst.

Ein weiteres neues Auto-Debüt, ein weiteres verrückt langes Rücklicht-Design. Inspiriert.

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Übrigens, was die Auspuffrohre betrifft, hat der A6 Avant drei verschiedene Motoroptionen. Ein 2,0-Liter-Dieselmotor, der wahrscheinlich nicht in die USA kommen wird, der Basis-2,0-Liter-Turbomotor und der Spitzenmotor 3,0-Liter-Twin-Turbo-V6, gepaart mit einem 48-Volt-Mild-Hybrid-System.

Die A6 Limousine soll nächsten Monat debütieren, aber wir erwarten, dass die Änderungen am Avant-Modell größtenteils widerspiegeln, was wir in der neuen Limousine sehen werden. Das aggressivere Styling und die neueren Technologien sollten es ihm ermöglichen, besser mit dem 5er und dem etwas teureren Mercedes E-Klasse zu konkurrieren.

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Neue Technologien im 2026 Audi A6 Avant umfassen einen Bildschirm auf der Beifahrerseite.

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Weitere Varianten – einschließlich des leistungsstarken RS6 Avant – werden bald in den USA erscheinen

Der A6 Avant zielt eindeutig auf den 5er Touring ab, aber beide werden nur als ihre leistungsstarken Varianten auf dem US-Markt erhältlich sein. Im Fall von BMW bedeutet dies den begehrten neuen M5 Touring. Audi wird uns den RS6 Avant geben.

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Der A6 ist etwas kleiner als der 5er Touring, bietet aber weitgehend identische Technologie- und Luxusfunktionen. Zur Erinnerung: Der aktuelle RS6 Avant verlässt sich auf einen leistungsstarken 621 PS starken Twin-Turbo-4,0-Liter-V8, eine Zahl, die wir erwarten, dass sie steigt, um gegen den 717 PS starken M5-Kombi anzutreten.

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Wir sind uns weniger sicher, ob die Allroad-Variante in den USA erhältlich sein wird. Der A6 Allroad ist eine angehobene Version des standardmäßigen Langdachmodells, das der Rest der Welt bekommt, aber es ist nicht das beliebteste Modell in der Aufstellung. Audi hat immer noch keine definitive Antwort darauf gegeben, ob das nächste A6-Modell eine Allroad-Variante erhalten wird.

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Frühe Gerüchte besagten, dass ein neuer A7 Allroad das auslaufende A6-Modell ersetzen würde, während das A6-Abzeichen seinen Weg auf die Rückseite eines elektrifizierten Audi e-tron Limousinenmodells findet. Aber, wir müssen abwarten.

Abschließende Gedanken

Obwohl wir uns wünschen, dass er nach Amerika kommt, dient die weltweite Veröffentlichung des A6 Avant immer noch als Einblick in das, was der Automobilhersteller für den teuflisch guten RS6 Avant bereithält. Wettbewerb ist gut – besonders in Nischenleistungssegmenten – und wir erwarten, dass der nächste RS6 noch überzeugender sein wird als der letzte, um mit dem M5 Touring Schritt zu halten.

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