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Der CR-V wird wild
Mit einigen der besten Verkaufszahlen in diesem Segment ist der Honda CR-V bereits äußerst beliebt, aber es gibt immer Raum für Verbesserungen. Einige hatten mit dem CR-V das Problem, dass er nicht über ausreichende Geländetauglichkeit verfügte. Sicher, er gehört zu einer Klasse, die nicht für ernsthafte Offroad-Aktivitäten gedacht ist, aber selbst für leichte Geländefahrten konnte der CR-V nie glänzen.
2026 Honda CR-V TrailSport
Honda
Honda hat kürzlich bewiesen, dass es einen Softroader wie den Passport oder Pilot nehmen und ihn für mittelschweres Offroad-Fahren geeignet machen kann. Das gilt insbesondere für den brandneuen, bevorstehenden CR-V, der über eines der fortschrittlichsten Allradantriebssysteme bei einem Crossover verfügt. In seiner „TrailSport“-Ausführung hat Honda dem SUV ein robustes Äußeres und einen neuen Ash Green Metallic-Lack verpasst, was ein Offroad-Upgrade für das Fahrzeug mit dem Selbstbewusstsein eines Abenteurers komplettiert.
Die Basismodelle des 2026 Honda CR-V sind mit einem aufgeladenen 1,5-Liter-Vierzylindermotor ausgestattet, der 190 PS und 179 lb-ft Drehmoment durch ein stufenloses Getriebe (CVT) liefert. Diese Modelle sind sowohl mit Frontantrieb als auch mit Allradantrieb erhältlich. Das Hybridmodell wird mit einem 2,0-Liter-Vierzylindermotor geliefert, der mit zwei Elektromotoren verbunden ist und eine Gesamtleistung von 204 PS und 247 lb-ft Drehmoment bietet. Honda hat die EPA-Zahlen noch nicht veröffentlicht, erwartet jedoch, dass sie sehr nah an den Zahlen der Modelle von 2025 liegen werden, mit Ausnahme des TrailSport, aufgrund seiner schwereren, größeren Reifen.
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Was ist neu für 2026?
Alle 2026 CR-Vs erhalten einen größeren 9-Zoll-Touchscreen mit kabellosem Laden sowie eine drahtlose Apple CarPlay- und Android Auto-Kompatibilität. Die höheren Ausstattungsvarianten EX-L, Sport-L, TrailSport und Sport Touring erhalten außerdem ein größeres 10,2-Zoll-Full-Digitalinstrumentendisplay. Es gibt drei Turbo-Non-Hybrid-Ausstattungsvarianten: LX, EX und EX-L, während die vier Hybrid-Ausstattungsvarianten Sport Hybrid, den neuen TrailSport Hybrid, Sport-L Hybrid und das Spitzenmodell Sport Touring Hybrid umfassen.
Honda hat auch das Traktionssystem in seinen AWD-Modellen verbessert, sodass alle besser mit Schmutz zurechtkommen, unabhängig davon, ob es sich um den neuen TrailSport handelt oder nicht.
2026 Honda CR-V TrailSport
Honda
Was ist der 2026 Honda CR-V TrailSport Hybrid?
Honda hat dem 2026 CR-V endlich den Namen TrailSport hinzugefügt, und er sieht ziemlich cool aus. Honda sagt, sie haben die Geländeleistung in allen neuen AWD-CR-V-Modellen verbessert, einschließlich des neuen TrailSport Hybrid. Diese Verbesserung, namens „Real Time All-Wheel Drive with Intelligent Control“, sorgt dafür, dass noch mehr Drehmoment an das Rad geliefert wird, das Griff hat, sodass auch wenn zwei Räder in der Luft hängen, die Leistung an die beiden übertragen wird, die festen Boden unter den Reifen haben. Dies basiert auf dem Traktionskontrollsystem, das mit dem Bremssystem zusammenarbeitet, um das drehende, unwirksame Rad zu stoppen und die Leistung an das Rad zu ermöglichen, das Traktion hat.
Und ja, die TrailSport-Ausstattungsvariante ist nur mit dem Hybridantrieb erhältlich. Ich habe das Pilot TrailSport mit einem ähnlichen Reifen im Gelände getestet, und sie waren bemerkenswert kompetent. Sie haben sich gut in weichem Sand, Schlamm und auf der Autobahn bewährt.
2026 Honda CR-V TrailSport
Honda
Der Rest des 2026 Honda CR-V TrailSport bekommt hauptsächlich spezielle Lackierungen, Zierleisten und einige Innenausstattungen. Die einzigartige gestaltete Frontschürze mit einem silbernen Kunststoff-Unterfahrschutz verleiht ihm diesen robusten Offroad-Look, den die Hersteller anstreben, zusammen mit einem glänzend schwarzen Heckspoiler und schwarzen Türgriffen. Alle Fenstereinfassungen sind ebenfalls abgedunkelt, und orangefarbene TrailSport-Embleme zieren den Kühlergrill und die Heckklappe. Die einzigartigen und markanten 18-Zoll-Räder sind mit Shark Gray-Lack überzogen, was gut mit dem zuvor erwähnten exklusiven Ash Green Pearl-Lack harmoniert.
2026 Honda CR-V TrailSport
Honda
Die Innenausstattung ist mit orangefarbenen Nähten und Paspeln wie dem Abzeichen ausgekleidet, während die Vordersitze „TrailSport“ in die Kopfstützen gestickt haben, mit ähnlich gestalteten Fußmatten. Selbst die Sicherheitsgurte tragen diese orangefarbene Farbe. Einige der Materialien, einschließlich des Sitzmaterials, sind ebenfalls einzigartig. Laut Honda gibt es bernsteinfarbiges Ambiente-Licht in den Fußräumen, der Dachkonsole, den Türfächern, den Türablagen und den Getränkehaltern.
Der 2026 Honda CR-V Sport Touring bleibt auf dem Asphalt
2023 Honda CR-V Sport Touring
James Riswick
Im Gegensatz zum robust aussehenden TrailSport hat der Sport Touring einen etwas städtischeren und luxuriöseren Charakter, was einer der Gründe ist, warum er am oberen Ende der Modellreihe steht. Neben einem Lederinterieur und einzigartigen 19-Zoll-Rädern verfügt der Sport Touring über eine „Individual“ Fahrmodus-Einstellung. Dadurch können Eigenschaften wie Gaspedalreaktion und Lenkunterstützung individueller angepasst werden, indem die Fahrerauswahl gespeichert wird, anstatt nur aus voreingestellten Fahrmodus-Einstellungen wählen zu können. Die Sport Touring-Modelle erhalten auch einen Bildschirm mit Google-Integration und einen kostenlosen dreijährigen Datenplan sowie ein Bose Premium-Soundsystem mit 12 Lautsprechern.
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Abschließende Gedanken
Der 2026 CR-V wird im Frühjahr bei den Händlern eintreffen, aber die Preise, EPA-Zahlen und einige andere Details müssen noch bekannt gegeben werden. In Bezug auf die Preise wissen wir, dass Honda den CR-V TrailSport zwischen dem Sport Hybrid und dem Sport L Hybrid positioniert. Wenn wir die Modelle von 2025 als Maßstab nehmen, sieht es so aus, als würde er sich irgendwo unterhalb der 37.650 US-Dollar des Sport L Hybrid befinden. Vorausgesetzt, dass alle Preise für das Modell von 2026 ungefähr gleich bleiben.
Ich bin sehr gespannt, ob es Honda gelungen ist, den CR-V TrailSport zu etwas Besonderem zu machen. Sicher, er wird nicht so leistungsfähig sein wie ihr Passport TrailSport, aber ich vermute, dass er viel besser sein wird als die aktuellen CR-Vs. Ich hoffe nur, dass er genauso viel Fahrspaß bietet, wie er aussieht.
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