Der Scottish Motor Trade Association (SMTA) hat bekannt gegeben, dass die Verkäufe in Schottland im Vergleich zu den vom SMMT veröffentlichten Gesamtzahlen für das Vereinigte Königreich um 9,9% gesunken sind.
Der Markt für Neuwagen in Schottland ist um -2,0% gesunken, während die Zahlen für den Rest des Vereinigten Königreichs um -1,0% gesunken sind.
Alan Gall, Geschäftsführer der SMTA, sagte: „Auf den ersten Blick scheinen Schottlands Fahrzeugverkäufe für Februar im Vergleich zum Rest des Vereinigten Königreichs Ausreißer zu sein, aber es bedarf nicht viel Untersuchung, um zu erkennen, dass dies nur ein kleiner Teil der Geschichte ist.
„Februar ist immer ein seltsamer Monat, da Privatkäufer es vorziehen, auf das neue Kennzeichen am 1. März zu warten, und Flottenbetreiber oft in einer Position der Stärke in ihren Verhandlungen mit Herstellern sind, die verzweifelt versuchen, ihre monatlichen Verkaufsziele zu erreichen.
„Die Flottenverkäufe sind für den Monat um 19% gesunken und obwohl dies höchstwahrscheinlich nur ein Ausreißer in einem traditionell problematischen Monat ist, werden wir dies im Auge behalten und hoffen, dass der Ausreißer nicht zur Regel wird.“
Die Verkäufe reiner Batterie-Elektrofahrzeuge YTD stiegen im Vergleich zu 2024 um 57%, da BEVs jetzt 13,5% der Gesamtverkäufe ausmachen.
Gall sagte: „Der Absatz von BEV-Autos ist inzwischen aufgrund der bevorstehenden Steueränderungen im April sprunghaft angestiegen, was bedeutet, dass viele Modelle ab dem ersten Mal der Kfz-Steuer für teure Autos unterliegen werden.“
In Bezug auf die Beliebtheit der Marken dominiert Volkswagen. Die Marke hat ihren Marktanteil auf knapp unter 12% erhöht.
Der meistverkaufte Wagen in Schottland ist jedoch der Vauxhall Corsa. Im Vergleich zu 2024 sind die YTD-Verkäufe von Vauxhall im Jahr 2025 um 50% gestiegen.