Aston Martin kehrt mit seinem Valkyrie Hypercar an die Spitze des Langstreckenrennsports zurück. In diesem Jahr wird es in der FIA World Endurance Championship (WEC) und der IMSA WeatherTech SportsCar Championship antreten.
Der Aston Martin Valkyrie wird gegen Marken wie Ferrari, Porsche, Toyota, Peugeot, BMW und Cadillac antreten. Es ist jedoch der einzige Konkurrent, der von einem straßentauglichen Hypercar abgeleitet ist.
Aston Martin wird zwei Valkyrie Hypercars mit den Fahrern Harry Tincknell, Tom Gamble, Marco Sorensen und Alex Riberas in der WEC einsetzen. Ross Gunn und Roman de Angelis werden für das Team in der IMSA antreten.
Das Fahrzeug selbst sieht dem Valkyrie AMR Pro sehr ähnlich. Es wurde jedoch modifiziert, um den Rennvorschriften zu entsprechen. Der 6,5-Liter-V12-Motor wurde von über 1000 PS auf 680 PS gedrosselt. Er ist nun mit einem Xtrac-Getriebe gekoppelt. Das Auto verfügt außerdem über eine Single-Point-Schnellbetankungskupplung, ein Hochgeschwindigkeits-Pneumatik-Wagenhebersystem und ein leicht umgestaltetes Cockpit für besseren Ein- und Ausstieg.