PONTIAC RAM AIR 5 BUILD!!! EVAN PERKINS SPRICHT ÜBER SEINEN PONTIAC MOTORBAU MIT RICHARD HOLDENER
Evan Perkins ist einer dieser Zeitschriftenleute, die nicht nur über Zeug schreiben, sondern es wirklich leben. Das sollte selbstverständlich sein, wenn man über Zeitschriftenpublikationen spricht, aber das ist es nicht immer. Es gibt viele Zeitschriften-, Blog- und Content-Ersteller im Automobilbereich, die nichts daran arbeiten. Sie fahren sie oder besuchen Veranstaltungen, auf denen Autos sind, aber sie sind nicht der Enthusiast, der einen Motor oder ein Auto bauen wird, oder was auch immer Sie möchten. Und das ist in Ordnung für Enthusiasten, die wählen können, was sie an den Fahrten gegen das bezahlen möchten, was sie möchten. Aber wenn Sie ein Zeitschriften- oder Blog-Editor sind, finde ich, dass Sie mehr Haut im Spiel haben müssen, wenn Sie mit Ihren Lesern darüber sprechen möchten. Evan hat viel Haut im Spiel.
Er macht das jetzt schon seit Jahren, ist regelmäßig auf dem Motor- und Fahrgestellprüfstand bei der Westech Performance Group und hat viele Motoren gebaut, viele Autos und liebt es, andere zu inspirieren und zu unterrichten.
Es sollte also nicht überraschend sein, dass Richard Holdener sich mit ihm hinsetzen und mit ihm sprechen möchte, besonders nach Evans kürzlichem Dyno-Test mit seinem neu fertiggestellten Pontiac Ram Air 5 Motorbau. Wir haben dieses Video bereits hier auf BANGshift.com geteilt, aber wenn Sie es verpasst haben, können Sie den Link unten verwenden.
Videobeschreibung:
WIR WISSEN ALLE, DASS ALLES PONTIAC AUF DEM PRÜFSTAND ALS MATERIAL VON ANDEREN JUNGS GILT, ABER DER HEILIGE GRAL VON PONTIAC IST RAM AIR 5 KRAM. LASST UNS MIT EVAN PERKINS UND SEINEM AUFBAU BEGINNEN, DER EINEN STROKER, EFI UND ALUMINIUM RAM AIR 5 KÖPFE KOMBINIERT. LASSEN SIE UNS ÜBER TECHNIK SPRECHEN
„EIN KINDERTRAUM WIRD WAHR! – 4 JAHRE ARBEITEN, SPAREN UND SEIN ERSTES AUTO BAUEN UND ES MACHT ENDLICH GERÄUSCHE!
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