Wilwood hat einen neuen Rotor-Burnishing-Prozess entwickelt, um Rennfahrern Zeit zu sparen, die Leistung zu verbessern und die Lebenserwartung von Eisenrotoren zu erhöhen.
Der patentierte Prozess hat sich bei Tests auf Prüfständen, Trackdays, Straßenrennen und Ovalrennen als überlegen gegenüber dem traditionellen Einbremsen erwiesen. Der Prozess entfernt Verunreinigungen und Öle, die während der Bearbeitung eingeführt wurden, und stellt eine rennfertige, wärmebehandelte Oberfläche sicher. Der Burnishing-Prozess von Wilwood spart Verschleiß am Rotor, indem er ihn nicht unnötigen oder übermäßigen Hitzekreisläufen aussetzt, was die nutzbare Lebensdauer verlängert.
Rennfahrer werden rennfertige Bremsen erleben, die sofort einsatzbereit sind, unabhängig von der verwendeten Belagmischung. Dies beseitigt alle Vor-Einbremsprozesse, spart Zeit auf der Strecke, Reifenabnutzung, Fahreraufmerksamkeit und Kraftstoff – so kann sich Ihr Team auf die Fahrzeugabstimmung und andere Vorbereitungen konzentrieren – einfach installieren und fahren.
Wilwoods Rotor-Teilenummern, die mit „-B“ enden, kennzeichnen, dass der Burnishing-Prozess bereits enthalten ist, ODER Sie können ein Upgrade durchführen, die Teilenummer „UPGRADE BURNISH RTR“ kann auf jeden Wilwood Spec37-Rotor angewendet werden, um den Burnishing-Prozess anzuwenden.
Von Rennwagen bis zu Oldtimern hat Wilwood die Bremsen, um Sie zum Stehen zu bringen. Für weitere Informationen kontaktieren Sie Wilwood Engineering unter [email protected]