Bewertung des Hyundai Venue 2025 | Autoexperte

Der Hyundai Venue bleibt 2024 unverändert, abgesehen von einer Preiserhöhung um 500 Dollar.


Hinweis: Dieser Artikel basiert auf unserem aktuellsten Test des Venue, da es seit der Veröffentlichung keine wesentlichen Änderungen bei Preisgestaltung oder Spezifikationen gegeben hat.

Wir haben den Artikel mit den aktuellsten verfügbaren Informationen aktualisiert, und Sie können unseren aktuellsten Artikel zu Preisen und Spezifikationen hier lesen.


ANSCHAUEN: Pauls Videotest des MY20 Hyundai Venue Elite

Trotz der Preiserhöhung ist es immer noch einer der günstigsten SUVs im Land – selbst in der Flaggschiff-Elite-Version.

Andererseits möchten Sie vielleicht die teuerste Version eines günstigen Autos? Im Angebot in der Modellreihe gibt es zwei erschwinglichere Versionen des Venue, die ihr Aussehen und den Motor mit dem hier getesteten Elite teilen.

Manchmal, wenn es um günstige Autos geht, kann weniger mehr sein – fällt der Hyundai Venue Elite in diese Kategorie oder kann sich dieser kantige kleine SUV immer noch gegen die Konkurrenz behaupten?

Wie schneidet der Hyundai Venue ab?

Sehen Sie einen detaillierten Vergleich des Hyundai Venue mit ähnlich großen Fahrzeugen.

Hyundai

Venue

Wie viel kostet der Hyundai Venue?

Die Hyundai Venue-Reihe beginnt bei 22.500 US-Dollar vor Steuern und Abgaben für das Basismodell mit Schaltgetriebe und endet bei 29.250 US-Dollar vor Steuern und Abgaben für die hier getestete Elite-Version.

ModellPreis vor SteuernHyundai Venue 6MT22.500 US-DollarHyundai Venue 6AT24.500 US-DollarHyundai Venue Active 6AT26.750 US-DollarHyundai Venue Elite 6AT29.250 US-Dollar

Das von uns getestete Auto ist ein Venue Elite mit der Außenfarbe Denim ($595), was den Gesamtpreis auf 29.845 US-Dollar plus Steuern und Abgaben bringt.

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Wie ist der Hyundai Venue von innen?

Beim Betreten des Venue wird deutlich, wo Hyundai sein Geld in diesem Einstiegsmodell investiert hat.

Sie werden von einem mit Leder umwickelten Lenkrad begrüßt, das sich angenehm anfühlt, und ein 4,2-Zoll-Trip-Computer-Display befindet sich zwischen digitalen Anzeigen für Geschwindigkeit und Drehzahl dahinter.

Geschwindigkeits- und Drehzahlanzeigen können nicht verschoben werden, während der Trip-Computer Standardanzeige für Kraftstoffverbrauch und Motortemperatur bietet, aber auf Kraftstoffverbrauch, Reifendruck und Spurhalteassistenz umgestellt werden kann.

Es ist eine schöne Ergänzung, aber das ständig schwankende digitale Drehzahlanzeige ließ mich fühlen, als wäre ich in der Matrix.

Links befindet sich ein 8,0-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem, das Hyundai- und Kia-Besitzern vertraut sein wird.

Es ist ein reaktionsschnelles Gerät, und physische Verknüpfungstasten befinden sich darunter, um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern.

Die Smartphone-Spiegelung erfordert eine Kabelverbindung, aber Apple CarPlay war während unserer Testphase reaktionsschnell und zuverlässig.

Der USB-A-Anschluss bietet Smartphone-Spiegelung, USB-C steht für schnelles Laden zur Verfügung, und es gibt einen 12V-Anschluss für Zubehör.

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Der Venue ist mit einer kabellosen Ladestation ausgestattet, was praktisch ist für diejenigen, die lieber das native Infotainmentsystem verwenden. Wenn Sie so eingestellt sind, ist die eingebaute Satellitennavigation einfach zu bedienen. Die Karten sind detailliert und die Suche nach Zielen ist ein schneller Prozess.

In anderen Bereichen des Systems können Einstellungen für die visuellen Anzeigen und Sicherheitshilfen angepasst werden, damit das Auto mit Ihnen und nicht gegen Sie arbeitet.

Die Umgebung im Auto wird durch zwei Klimaregelungsknöpfe an einem kreisförmigen Bildschirm kontrolliert, der Temperatur und Lüftergeschwindigkeit anzeigt. Der Top-Spec Elite wird mit einem Schiebedach geliefert, was für ein Auto in dieser Preisklasse ein hochwertiges Ausstattungsmerkmal ist.

Der Venue mag ein Schnäppchen sein, aber in der Top-Spezifikation machen die technischen Einlagen es zu einem sehr funktionalen Auto im Jahr 2024.

Um das Auto zu den erschwinglichsten SUVs auf dem Markt zu halten, muss an anderer Stelle gespart werden, und im Venue ist das die Qualität der Materialien.

Abgesehen von dem schön abgestimmten Lenkrad und der Ellenbogenpolsterung an jeder Türverkleidung besteht der Innenraum hauptsächlich aus Hartplastik, einschließlich eines gepunkteten Kunststoff-Armaturenbretts, das billig aussieht und sich anfühlt.

Ebenso die Türgriffe, die in einem Winkel angebracht sind, der sie filigran erscheinen lässt.

Die Luftauslass- und Gangwahl-Umrandungen bestehen aus weißem Kunststoff; es ist nicht mein Stil, obwohl einige Käufer die Prise Flair zu schätzen wissen könnten.

Die manuell verstellbaren Sitze, bezogen mit denimfarbenem Stoff und Kunstlederakzenten und weißen Nähten, sind interessant anzusehen und bieten ein angemessenes Maß an Komfort. Es gibt jedoch nicht viel Seitenhalt.

Angesichts der geringen Statur des Venue sind die Innenstaumöglichkeiten ziemlich großzügig.

Vorne finden Sie Türablagen, die groß genug sind für eine kleine Wasserflasche und andere verschiedene Gegenstände, während die zentralen Becherhalter eine 1-Liter-Flasche aufnehmen können.

Ein kleines gefüttertes Fach befindet sich unter der Armlehne, und es gibt einen noch kleineren Platz in der Nähe der Fensterschalter in jeder Tür.

Auf der Beifahrerseite, über dem serienmäßigen Handschuhfach, befindet sich eine breite Ablage in das Armaturenbrett eingearbeitet, perfekt für ein Telefon oder andere kleinere Gegenstände.

Im hinteren Bereich haben beide Türen ein Fach, in dem eine kleine Trinkflasche Platz hat. Es gibt jedoch keine Mittelarmlehne und nur eine Kartentasche.

Für größere Personen gibt es nicht viel Platz. Kinder werden hinten bequem sitzen können, aber größere Personen werden auf längeren Fahrten Schwierigkeiten haben, da es in diesem engen Paket sehr wenig Beinfreiheit gibt.

Ich hatte jedoch einige Zentimeter Kopffreiheit, und die Kombination aus Schiebedach und hellfarbigem Dachhimmel verhindert, dass der Venue beklemmend wirkt.

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Insgesamt erhalten Sie mehr Platz als in ähnlich teuren Schrägheckmodellen, und ein Paar durchschnittlich großer Erwachsener wird auf der Rückbank ohne Probleme Platz finden.

In Übereinstimmung mit Hyundais Fokus auf Technologie im Venue haben die hinteren Passagiere Zugang zu zwei USB-C-Anschlüssen, was ein seltenes Merkmal bei Economy-Autos ist. Es kann jedoch stickig werden, da es keine Belüftungsdüsen hinten gibt.

Der Kofferraum fasst 355 Liter, was mehr ist als bei ähnlich teuren Wettbewerbern.

Der Raum ist breit und einfach zu beladen, während die Rücksitzbank 60/40 umklappbar ist für zusätzliche Praktikabilität. Sie faltet sich mit einem minimalen Schritt zwischen dem Kofferraumboden und den Rücksitzlehnen, sodass der zusätzliche Laderaum nutzbar ist.

MaßeHyundai Venue EliteLänge4040mmBreite1770mmHöhe1592mmRadstand2520mmLaderaumkapazität355 Liter

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Was ist unter der Motorhaube?

Die gesamte Hyundai Venue-Reihe wird von einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Saugmotor mit einer Leistung von 90 kW und einem Drehmoment von 151 Nm angetrieben.

ModellHyundai Venue EliteMotor1.6-Liter 4-Zylinder SaugmotorLeistung90kWDrehmoment151NmGetriebe 6-Gang-AutomatikAngetriebene RäderVorderradantriebLeergewicht1225kgKraftstoffverbrauch (angegeben)7,2 l/100kmKraftstoffverbrauch (getestet)8,5 l/100kmTankinhalt45 lKraftstoffbedarf91 RONEmmissionen (CO2)165 g/km

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Wie fährt sich der Hyundai Venue?

Der Venue mag ein „SUV“ sein, aber erwarten Sie keine isolierte, komfortable Fahrt.

MY23 Venue Elite gezeigt

Unser Testwagen fühlte sich auf normalen Stadtstraßen nie ganz stabil an und übertrug harte Vibrationen in die Kabine. Das Auto war auch über Geschwindigkeitsschwellen unangenehm, was mich dazu brachte, beim Heranfahren zusammenzuzucken.

Beispielmodelle sind mit 15-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet, aber das Active und Elite verfügen über 17-Zoll-Leichtmetallräder, die möglicherweise eine Rolle in der härteren Fahrt gespielt haben.

Zumindest machen die kompakten Abmessungen und die Rückfahrkamera das Parken einfach, insbesondere in engen Verhältnissen.

Das Automatikgetriebe ist im Großen und Ganzen sanft und clever und hält die Drehzahlen bei niedrigeren Geschwindigkeiten möglichst niedrig.

Allerdings stellten wir fest, dass das Lenken viel Aufwand erfordert, bevor das Auto reagiert, was Ihr Vertrauen beim Navigieren durch Stadtgassen und enge Landstraßen untergräbt. Es ist alles ein bisschen unklar.

Sie müssen sanft mit dem Venue umgehen, denn es mag es nicht, gehetzt zu werden. Dieses Gefühl erstreckt sich auch auf den Motor, der außerhalb städtischer Umgebungen unterpowered ist.

Mit nur 90 kW und 151 Nm muss der Saugmotor unter der Motorhaube besonders hart arbeiten, um Autobahngeschwindigkeiten zu erreichen. Es ist in Ordnung, wenn Sie erst einmal unterwegs sind, aber um an einem Trödler vorbeizukommen, erfordert es etwas Vorausplanung.

Einer der Hauptkonkurrenten des Venue – der Kia Stonic – kommt mit 74 kW aus und ist noch langsamer beim Beschleunigen auf 100 km/h. Es ist nicht unbedingt ein Segment, das mit Verkehrslicht-Drag-Racing-Royalty gefüllt ist.

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Die Fahrt mit dem Venue auf der Autobahn zeigt ein weiteres Problem in Form von Lärm. Mit einem Leergewicht von nur 1225 kg handelt es sich um ein leicht gebautes Fahrzeug, und das fällt auf in dem Straßen- und Windgeräusch, das es erzeugt.

Wir mussten das Radio laut aufdrehen, um den Reifenlärm und den Winddruck zu übertönen, der bei Geschwindigkeiten über 80 km/h seinen Höhepunkt erreichte.

Der Venue fühlt sich in der Stadt wohler, wo sein kleiner Motor nicht so hart arbeiten muss.

Wir haben einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 8,5 l/100 km erreicht, was für ein natürlich beatmetes kleines SUV solide ist, aber nicht herausragend, wenn man bedenkt, dass ein Hybrid-Toyota Yaris Cross weniger als die Hälfte erreichen wird.

Die Integration von Sicherheitstechnologie in moderne Autos kann sie nicht unbedingt machen, aber sie kann sie brechen, was beim Venue nicht der Fall ist.

Wir haben die Sicherheitssysteme während unserer Zeit mit dem Auto kaum bemerkt, und die Spurhalteassistenz, der Totwinkelassistent und die Aufmerksamkeitswarnung des Fahrers haben nahtlos funktioniert.

Das macht den Venue zu einem einfacheren Auto für Roadtrips, wenn Sie den Lärm und die harte Fahrt tolerieren können.

Während der Venue kein robuster Geländewagen ist, können abenteuerlustige Besitzer über einen Drehknopf auf der Mittelkonsole Sand-, Schlamm- und Schnee-Traktionskontrollmodi auswählen. Derselbe Drehknopf kann auch zum Umschalten von Fahrmodi verwendet werden.

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Was bekommen Sie?

Es gibt drei Ausstattungsvarianten in der Venue-Reihe.

Venue-Ausstattungshighlights:

4,2-Zoll-Farbdisplay für den InstrumentenclusterQi-kompatible drahtlose Ladestation8,0-Zoll-Touchscreen-InfotainmentsystemKabelloses Apple CarPlay, Android Auto1 x 12V-Steckdose, 1 x USB-A-Steckdose, 1 x USB-C-Steckdose4-Lautsprecher-SoundsystemTempomatNeigungs- und teleskopverstellbare LenksäuleReifendrucküberwachungFerngesteuerte Zentralverriegelung60:40 geteilte/hochklappbare RücksitzbankStoffpolsterungElektrische FensterheberManuelle Klimaanlage15-Zoll-LeichtmetallräderPlatzsparendes ReserveradHalogen-TagfahrlichtAutomatische Halogen-Projektorscheinwerfer

Das Venue Active fügt hinzu:

6-Lautsprecher-Soundsystem“Premium“-SitzwangenLederbezogenes Lenkrad und SchaltknaufElektrisch einklappbare Außenspiegel17-Zoll-LeichtmetallräderLED-TagfahrlichtLED-PositionsleuchtenStatisch abbiegendes Licht

Das Venue Elite fügt hinzu:

Bluelink Connected Services (5-Jahres-Abonnement)2 x USB-C-Steckdosen (hinten)Elektrochromatischer Rückspiegel8,0-Zoll-Touchscreen-InfotainmentsystemVerkabeltes Apple CarPlay, Android AutoSatellitennavigationDAB+ DigitalradioSounds of Nature UmgebungsgeräuscheSchiebedach (nicht verfügbar mit zweifarbigen Dachoption)Keyless Entry und StartHeckscheiben-TönungEinzonen-KlimaregelungLED-Rückleuchten

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Ist der Hyundai Venue sicher?

Der Hyundai Venue hat eine Vier-Sterne-ANCAP-Sicherheitsbewertung basierend auf Tests aus dem Jahr 2019.

KategorieHyundai VenueSchutz für Erwachsene91 ProzentSchutz für Kinder81 ProzentSchutz für gefährdete Verkehrsteilnehmer62 ProzentSicherheitsunterstützung62 Prozent

Folgende Sicherheitsausstattung ist bei allen Venue-Modellen serienmäßig:

Autonomes Notbremssystem (kamerabasiert)Stadt-/Land-/ÜberlandbremsungFußgängererkennungAutomatische FernlichtsteuerungSpurhalteassistentWarnung für den hinteren FahrgastraumWarnung für die FahreraufmerksamkeitWarnung bei Abfahrt des vorausfahrenden FahrzeugsRückfahrkameraFront-, Seiten- und Kopfairbags

Das Venue Active fügt hinzu:

Das Venue Elite fügt hinzu:

TotwinkelüberwachungQuerverkehrswarnung hinten