BMW plant ein brandneues Elektroauto namens i2, das voraussichtlich im Jahr 2030 auf den Markt kommen wird. Im Gegensatz zum aktuellen 2er Coupé, das ein sportliches Zweitürer-Auto ist, soll der neue i2 Gerüchten zufolge ein viertüriges elektrisches Modell sein, das auf Raum und Praktikabilität ausgerichtet ist. Unter dem Codenamen NB8 wird der BMW i2 am unteren Ende von BMWs elektrischer Modellpalette stehen, direkt neben dem kommenden i1 Schrägheck. Er wird das aktuelle 2er Coupé mit Verbrennungsmotor nicht ersetzen, da BMW keinen direkten Nachfolger mit Verbrennungsmotor für dieses Auto plant. Stattdessen wird der i2 eine neue Interpretation eines kleinen, spaßigen Elektroautos sein.
Wie der i1 wird auch der i2 voraussichtlich sowohl Heckantrieb als auch Allradantriebsoptionen bieten. Das ist ein großer Fortschritt gegenüber dem aktuellen 2er Gran Coupé, das über ein Frontantriebslayout verfügt. BMW zielt offensichtlich darauf ab, auch in seinen kleinsten Elektroautos das charakteristische sportliche Fahrgefühl beizubehalten.
Auf der Shanghai Motor Show 2025 sagte der Leiter des Produktmanagements von BMW, Bernd Körber, dass kleine Autos nach wie vor sehr wichtig für die Marke sind. Sie helfen dabei, jüngere Kunden in die BMW-Familie zu bringen und den Absatz hoch zu halten. Und auch wenn BMW sich auf eine vollständige Elektrifizierung zubewegt, möchte das Unternehmen weiterhin Fahrzeuge anbieten, die Spaß machen zu fahren.
Gen6 Batterien und Motoren
Wir kennen noch keine genauen Leistungsdaten, aber der i2 wird die Batterietechnologie der sechsten Generation (Gen6) von BMW verwenden. Diese neuen zylindrischen Batterien sind leistungsstärker und effizienter als die aktuellen. Dank dieser Verbesserungen strebt BMW eine Reichweite von mindestens 700 Kilometern pro Ladung an. Wir erwarten auch einen ordentlichen Leistungsschub im Vergleich zum aktuellen F74 M235, der das Spektrum mit 312 PS anführt.
Der kompakte viertürige elektrische i2 wird nicht einfach nur ein weiteres kleines Elektroauto sein – er ist BMWs Art, seinen Wurzeln treu zu bleiben und gleichzeitig für die Zukunft zu bauen. Weitere Informationen sollten in den kommenden Jahren verfügbar sein, wenn wir uns dem Start im Jahr 2030 nähern.