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Es ist etwas mehr als ein Jahr her, seit BMW dem 4er Gran Coupé und dem i4 einen Life Cycle Impulse gegeben hat. Es gab jedoch keine Hardware-Änderungen für die sportliche elektrische Version, den i4 M50. Das M Performance-badged EV setzte mit 536 PS und 586 Pfund-Fuß (795 Newtonmeter) Drehmoment fort. Ein paar Monate später berichtete BMWBLOG exklusiv über die Möglichkeit eines leistungsstärkeren i4 M60. Jetzt ist er offiziell da. Nun, fast.
Der i4 M60 tauchte stillschweigend auf der niederländischen Website des Unternehmens auf, bevor er offiziell vorgestellt wurde. Obwohl das Auto noch nicht konfigurierbar ist, ist es in einer Tabelle neben anderen Versionen aufgeführt. Ironischerweise wird immer noch der i4 M50 gezeigt, obwohl es nur eine Frage der Zeit ist, bis BMW das ältere M Performance-Modell ausphasst. Sein Nachfolger liefert 593 PS, eine Steigerung von 57 PS. Das Drehmoment bleibt unverändert bei 586 Pfund-Fuß (795 Newtonmeter).
Die zusätzliche Leistung verkürzt die Sprintzeit um zwei Zehntelsekunden. Der neue i4 M60 erreicht jetzt 100 km/h aus dem Stand in 3,7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit bleibt wie zuvor elektronisch auf 225 km/h begrenzt. Neben Leistung und Performance gibt es noch andere Updates, die für das meistverkaufte Auto von BMW M in den letzten drei aufeinanderfolgenden Jahren erwähnenswert sind.
Laut der niederländischen Website von BMW erreicht der i4 M60 eine WLTP-Reichweite von 432 bis 551 Kilometern. Das ist eine gemischte Bilanz: Das Vorgängermodell hatte eine höhere Mindestreichweite von 469 Kilometern, aber ein niedrigeres Maximum von 513 Kilometern. Bemerkenswert ist, dass die Nettokapazität der Batterie unverändert bei 81,1 kWh bleibt, ebenso wie die maximale DC-Ladeleistung von 205 kW.
Der Energieverbrauch des neuen Modells ist leicht höher, mit 21-16,6 kWh/100 km, verglichen mit 19,7-17,9 kWh/100 km beim auslaufenden Modell. Eine geringfügige Änderung ist eine Gewichtsreduzierung um 5 Kilogramm. In seiner niederländischen Konfiguration wiegt das neue elektrische M Performance 4er Gran Coupé 2.285 kg.
Es gibt auch eine leichte Verbesserung bei der Ladegeschwindigkeit. In 10 Minuten kann der i4 M60 genug Ladung für 141 bis 185 Kilometer hinzufügen, während das auslaufende Modell 135 bis 175 Kilometer schaffte. Auch hier basieren diese Zahlen auf dem WLTP-Testzyklus. Da BMW bereits regionale Websites aktualisiert, um den i4 M60 einzuschließen, ist eine offizielle Enthüllung wahrscheinlich unmittelbar bevorstehend.
Ein besonderer Dank geht an Peter für den Hinweis!
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