„Die Einführung von Allradantrieb und einem Kombi-Karosseriestil verdünnt die Abstammung? Und was macht den M3 wirklich nutzbarer?
Zum ersten Mal in der Geschichte handelt es sich bei diesem BMW M3 um einen Vierradantrieb. Es ist auch der allererste M3, der als Touring-Kombi erhältlich ist. Wenn Sie dachten, dass Performance-Autos im vollen Rückzug sind, ihre Reihen ausdünnen und ihre Preise nur für eine vorübergehende Aussetzung erhöhen, während alle Investitionen in PHEVs und BEVs fließen, dann liegen Sie falsch. Es gibt offensichtlich noch Leben, Geld zu verdienen und neue Optionen in einigen der alten wilden Hunde zu entdecken. Der M3 könnte BMWs bekanntestes sportliches Symbol sein, mit der Art von Aura und Berüchtigung, die nur die exotischsten und verehrtesten Fahrzeuge in der Automobilwelt übertreffen können. Er wird in Kürze 40 Jahre als Serienmodell verzeichnen, nachdem er vor dem aktuellen Modell durch fünf Modellgenerationen gegangen ist und in seiner Zeit sowohl mit schnell drehenden Vierzylindermotoren als auch mit großen, hubraumstarken V8-Motoren mit Motorsportableitungen ausgestattet war. Es wird auch eine elektrische Version in Erwägung gezogen, die mit dem nächsten großen Sprung eingeführt wird (obwohl dies laut Vorschlag zusätzlich zu einem benzinbetriebenen Modell und nicht als Ersatz für eines erfolgen wird). Doch wie schnell machen zwei Turbolader und vier angetriebene Räder den unermüdlichen Doyen des Performance-Limousinensegments? Lesen Sie weiter, um es herauszufinden.“