Ab heute sind die Preise für das 2er Coupé und sein M2-Geschwister um 4% gestiegen. Warum? Um die 25%igen Zölle der Trump-Regierung auf importierte Autos auszugleichen. Zur Erinnerung: Die G42 und G87 werden ausschließlich im Werk San Luis Potosí in Mexiko hergestellt. Aber es gibt auch eine gute Nachricht. Ein Memo, das an US-Händler geschickt wurde und von Automotive News eingesehen wurde, zeigt, dass die Luxusmarke die Preise für die meisten importierten Autos erst bis Ende nächsten Monats erhöhen wird.
Automotive News berichtet, dass der Preisschutz bis Juni weiterhin bestehen bleibt, sodass Sie noch ein paar Monate Zeit haben, um einen BMW, der nicht in Spartanburg gebaut wurde, zum aktuellen Preis zu kaufen. Die X3 bis X7 sowie der XM werden in South Carolina montiert. Die verbleibenden Modelle stammen aus Fabriken außerhalb der USA. BMWBLOG hat bereits berichtet, dass der Preisschutz für den in Mexiko gebauten 3er-Sedan mindestens bis Ende Mai verlängert wurde.
Es ist noch zu früh zu sagen, wie lange BMW Kunden vor höheren Preisen schützen wird, um die neu eingeführten Zölle auszugleichen. Die Preise sind in den letzten Jahren bereits erheblich gestiegen, und es gibt keine Modelle mehr unter 40.000 $. Selbst ein Basis-228 Gran Coupé mit Frontantrieb kostet jetzt mindestens 40.775 $. Am anderen Ende der Modellpalette kann ein voll ausgestatteter zweifarbiger i7 M70 bis zu 205.950 $ kosten.
In Bezug auf Elektrofahrzeuge hat BMW auch in demselben Memo erwähnt, dass es die EV-Produktion für den US-Markt im Mai einstellen wird. Das Unternehmen verwendete sorgfältig das Wort „verschieben“, was auf eine vorübergehende Pause in der Produktion von für die USA bestimmten EVs hinweist. Im ersten Quartal 2025 stiegen die EV-Verkäufe um 26,4% auf 13.538 Einheiten. Der Anstieg wurde durch eine starke Nachfrage nach dem i4 (um 57%) und dem vorfacelift iX (um 23,1%) getrieben.
Das Werk in Spartanburg baut derzeit keine emissionsfreien Fahrzeuge, aber das wird sich bald ändern. BMW hat angekündigt, bis zum Ende des Jahrzehnts mindestens sechs EVs in South Carolina zu produzieren. Obwohl sie noch nicht benannt wurden, deuten Quellen darauf hin, dass drei Modelle der iX5, iX6 und iX7 sein werden. Das luxuriöse Trio wird sich die CLAR-Plattform des nächsten X5 (G65), X6 (G66) und X7 (G67) teilen.
Es würde uns nicht überraschen, wenn auch die verbleibenden drei Modelle SUVs sind.
Quelle: Automotive News