Chevrolet reagiert auf Fords Abwerbung seines erfolgreichsten Teams.

General Motors wird die Supercars-Meisterschaft 2026 ohne sein erfolgreichstes Team bestreiten, nachdem bekannt wurde, dass Triple Eight zurück zu Ford wechselt.

Nachdem Triple Eight Race Engineering von Mitte 2003 bis 2009 für Ford gefahren war, wurde das Team von General Motors abgeworben, um ab 2010 unter dem Holden-Banner zu fahren. Seit 2017 war es das Werksteam und seit 2023 das Flaggschiff-Team von Chevrolet.

Diese Partnerschaft führte dazu, dass Triple Eight bisher acht seiner zehn Meisterschaften – und sieben seiner zehn Siege beim Bathurst 1000 – mit General Motors gewann, aber das wird in der nächsten Saison enden, wenn sie wieder für den Blue Oval antreten.

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Will Brown gewann die Supercars-Meisterschaft 2024 für Triple Eight in einem Camaro.

Nach der überraschenden Ankündigung, die die Supercars-Community überraschte, sagte Jess Bala, Geschäftsführerin von General Motors Australia and New Zealand, dass der Automobilhersteller enttäuscht über die Ankündigung sei.

„GM hatte eine lange und sehr erfolgreiche Partnerschaft mit Triple Eight Race Engineering“, sagte Frau Bala in einer Pressemitteilung.

„Wir teilen die Enttäuschung der Fans über die Entscheidung von Triple Eight und die Nachricht, dass sie 2026 zu Ford wechseln werden.

„Augen nach vorne auf die Supercars-Saison 2025 – wir freuen uns darauf, allen Chevrolet Racing Camaro-Teams für ein weiteres Jahr voller Erfolg auf der Strecke volle Unterstützung zu bieten.“

Die Ankündigung wirft weitere Zweifel an der Zukunft von General Motors in der Meisterschaft auf.

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Nachdem General Motors Holden 2020 eingestellt hatte, fuhren die Supercars-Teams weiterhin den Commodore, bis die neuen ‚Gen 3‘-Vorschriften ab 2023 in Kraft traten und die Meisterschaft auf die zweitürigen Chevrolet Camaro und Ford Mustang umstellte.

Obwohl der Camaro das bevorzugte Auto der Konkurrenten war – und beide Meisterschaften und Bathurst 1000-Rennen gewann, an denen er teilnahm – handelt es sich um ein Modell, das in Australien seit fast fünf Jahren nicht mehr verkauft wird und das im letzten Jahr weltweit eingestellt wurde.

Shane Van Gisbergen gewinnt das Bathurst 1000 2023.

Triple Eight war das Homologationsteam von Chevrolet und hat maßgeblich zu dessen Erfolg in den letzten beiden Saisons beigetragen, ebenso wie Erebus Motorsport, das 2023 den Titel und das Bathurst 1000 2024 gewann.

Toyota wird 2026 dem Supercars-Feld beitreten, wobei das derzeitige Ford-Team Walkinshaw Andretti United – das einst das Holden Racing Team war – die Homologationsaufgaben übernimmt.

Obwohl dies Chevrolet nicht betrifft, wird mindestens ein Camaro-Team – Team 18 – mit einem Wechsel zu Toyota in Verbindung gebracht, und mehrere andere sollen interessiert sein, angesichts der Dominanz des japanischen Riesen auf dem australischen Neuwagenmarkt.

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