Was als Aprilscherz begann, hat sich zu einem der aufregendsten Offroad-Konzepte entwickelt, das MINI jemals vorgestellt hat. Entwickelt in Zusammenarbeit zwischen den Langstrecken-Rallye-Legenden X-Raid und den bayerischen Offroad-Experten von delta4x4, ist der MINI Countryman X-Raid mehr als nur eine Designübung – es handelt sich um eine vollständig entwickelte, straßentaugliche Maschine, die vom anspruchsvollen Dakar-Rallye inspiriert ist. Und obwohl es derzeit nur ein Konzept ist, ist es keine Übertreibung zu sagen, dass es heute bereit für Abenteuer ist.
Das Projekt vereint Jahrzehnte an realer Offroad-Erfahrung. X-Raid, geleitet vom Rallye-Veteranen Sven Quandt, ist seit langem mit Dakar-Erfolgen verbunden und hat Fahrzeuge auf Basis von MINI und BMW eingesetzt, die die härtesten Umgebungen der Welt erobert haben. delta4x4 hingegen hat seit über 40 Jahren maßgeschneiderte Offroad-Lösungen entwickelt. Ihre gemeinsame Vision für den neuen MINI Countryman ist einfach: ein straßentaugliches SUV bauen, das nicht nur robust aussieht, sondern tatsächlich wie ein rallyeerprobter Geländewagen funktioniert.
Ein Chassis für die Rallye
Im Mittelpunkt dieser Transformation steht ein speziell entwickeltes Rallye-Chassis, das die Bodenfreiheit um 50 Millimeter erhöht und damit die Geländegängigkeit dramatisch verbessert. Die Karosserie selbst ist auf jeder Seite um 10 Millimeter breiter, was die Montage von übergroßen 255/55 R18 Geländereifen ermöglicht, die um exklusive delta4x4 Hanma 18×9-Zoll-Räder gewickelt sind. Diese verbreiterte Haltung verbessert nicht nur die Leistungsfähigkeit, sondern verleiht dem Auto auch ein wesentlich muskulöseres und dominanteres Aussehen – weit entfernt vom sauberen, städtischen Look des standardmäßigen Countryman.
Stunning Design Verbesserungen
Visuell ist die Verwandlung unmöglich zu übersehen. Der matte schwarze Lack wird durch orangefarbene Akzente und große X-Raid-Grafiken an den Seiten aufgelockert. Aber das robuste Styling ist nicht nur zur Schau gestellt. An der Front schützt ein robustes 76-Millimeter-Bügel vor Hindernissen wie Büschen und Steinen, während PIAA Racing-Scheinwerfer, die an der Stoßstange und am Dach montiert sind, den Weg bei schlechten Lichtverhältnissen und in extremen Umgebungen beleuchten. Eine massive Dachplattform bietet noch mehr Nutzen und kann sicher wesentliche Dinge wie Sandplatten, ein Ersatzrad, Schaufel, Benzinkanister und robuste Transportboxen transportieren – Ausrüstung, die für jeden, der eine ernsthafte Expedition ins Wildnis plant, unverzichtbar ist.
Trotz all seiner Upgrades bleibt der Countryman X-Raid in Deutschland vollständig straßentauglich. Das ist ein entscheidendes Detail, denn das bedeutet, dass dieses Auto, mit der richtigen Unterstützung, in begrenzter Stückzahl produziert werden könnte. Laut delta4x4 sind sie bereit, eine kleine Anzahl dieser rallyeerprobten Fahrzeuge für Kunden zu bauen, die etwas wirklich Einzigartiges wollen – etwas, das Bergpfade, Wüstendünen bewältigen kann und danach immer noch nach Hause fahren kann.
Der MINI Countryman X-Raid ist der Beweis dafür, dass mutige Ideen – ob durch einen Scherz oder einen Traum ausgelöst – zu außergewöhnlichen Ergebnissen führen können. Mit einer Grundlage im Motorsport und einem Geist purer Abenteuerlust fordert er die Vorstellung davon heraus, was ein MINI sein kann. Wenn MINI und seine Partner beschließen, die Produktion freizugeben, könnte dies vielleicht eines der begehrtesten Offroad-Fahrzeuge werden, die die Marke je geschaffen hat.
Bis dahin liegt es an den Fans, ihre Stimme hörbar zu machen. Denn mit genügend Interesse könnte das, was als Konzept begann, bald seinen eigenen Weg weit abseits der ausgetretenen Pfade bahnen. Wir haben auch kürzlich mit dem neuen MINI-Designchef über ein zukünftiges robustes Produkt gesprochen, und es scheint, dass die Tür für ein aufregendes Projekt wie dieses offen ist. [Fotos: delta4x4]