Das Ziel des 2026 Cadillac Vistiq ist es, das mittlere Luxusangebot der Marke zu sein. Kann es erfolgreich sein?

Stellen Sie sich ein SUV vor, das zwischen dem größeren Escalade und dem kleineren Lyriq liegt, und Sie erhalten den Cadillac Vistiq. Dieses neue Luxus-SUV einer Marke, die für Luxus steht, soll im Frühjahr 2025 als schnelles Angebot mit vernünftiger Reichweite und Anhängerkapazität auf den Markt kommen. Lassen Sie uns eintauchen, was Cadillac im nächsten Jahr anbieten wird.

Der Cadillac Vistiq bietet ausreichend Leistung und Reichweite für ein Luxus-SUV

Der einzige verfügbare Antriebsstrang für den Vistiq wird eine Dualmotor-Allradkonfiguration sein, die von einem 102-kWh-Akku gespeist wird. Diese Kombination bietet 615 PS, 650 lb-ft Drehmoment, eine Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 3,7 Sekunden und eine Reichweite von 300 Meilen. Es sei darauf hingewiesen, dass die angegebene Beschleunigungszeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde im „Velocity Max“-Modus erreicht wird, Cadillacs eigener Launch Control.

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2026 Cadillac Vistiq Laderaum

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Das adaptive Fahrwerk und die Fahrmodi machen den Vistiq vielseitiger

Unter der Haube passt sich die Luftfederung bei höheren Geschwindigkeiten für eine bessere aerodynamische Effizienz an, während die anpassbaren Fahrmodi es dem Vistiq ermöglichen, sich an unterschiedliche Geländebedingungen anzupassen. Seien wir ehrlich, niemand wird damit im Gelände fahren. Das Höchste, was es je sehen wird, sind die schlechten Straßenbeläge am örtlichen Einkaufszentrum.

Die Lademöglichkeiten des Vistiq sind an jede Situation anpassbar

Der Combined Charging System (CCS) Typ 1-Stecker, der den J1722 Typ 1-Stecker mit zwei DC-Schnelllade-Pins kombiniert, fügt bei öffentlicher DC-Schnellladung bis zu 79 Meilen in 10 Minuten bei einer maximalen Rate von 190 kW hinzu. Wechseln Sie zur AC-Ladung der Stufe 2, und die Ladeleistung sinkt ebenfalls auf 28,5 Meilen in einer Stunde bei 11,5 kW oder 46,7 Meilen bei 19,2 kW.

Keine Eile oder nur Zugang zu Haushaltssteckdosen? Das mitgelieferte Dual-Level-Ladekabel wird Ihr bester Freund sein. Durch die Verwendung einer Gerätesteckdose mit 4 Stiften können Sie bis zu 20,5 Meilen Reichweite pro Stunde hinzufügen oder bis zu 3,6 Meilen Reichweite pro Stunde mit einer Standard-3-Stift-Haushaltssteckdose. Wir würden wahrscheinlich von diesen fernbleiben.

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2026 Cadillac Vistiq Frontpartie

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Das Design lehnt sich an andere moderne Cadillacs an

Designmäßig trägt der Vistiq ein wenig Inspiration von Cadillacs anderen zeitgenössischen Modellen. Die Frontpartie, komplett mit falschem Kühlergrill und integrierter LED-Beleuchtung, ähnelt stark dem aktuellen Escalade-Modell, während die oberen Heckleuchten Anleihen vom Lyriq nehmen. Es ist nicht neu, aber es trägt diese Cadillac-Eleganz, die sich durch ihre aktuelle Modellpalette zieht.

Der Vistiq rollt auf silbernen 21″ Diamond Cut Wheels mit schwarzen Einsätzen, die durch 23″ Räder für eine imposantere Haltung ersetzt werden können. Das Dach kann auch schwarz ausgeführt werden, um die Außenlackierung zu betonen.

Ein Interieur, das wirklich Cadillac ist

Das Interieur ist der Bereich, in dem der Vistiq wirklich glänzt, mit Platz für 7 Passagiere und 43 Kubikfuß Stauraum mit umgeklappter dritter Reihe. Darüber befindet sich ein Panorama-Doppelschiebedach für ausreichend natürliches Licht und Sternegucken in der Nacht.

Alles ist ein Bildschirm, wie man es erwarten würde, mit einem 33-Zoll-Panorama-Bildschirm, der als Kombiinstrument und Infotainmentsystem dient. Die Temperatur- und Sitzsteuerungen sind leider in einem 8-Zoll-Touchscreen untergebracht, sowohl vorne als auch hinten, damit die Passagiere der zweiten und dritten Reihe ihre eigenen Einstellungen vornehmen können. Form über Funktion ist immer ein schlechter Schachzug, besonders bei Klimasteuerungen, aber es scheint, dass Cadillac noch nicht dazu gelernt hat.

2026 Cadillac Vistiq Bildschirm

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Mit dem 5-Zonen-Klimasteuerungssystem stellen diese Bedienzentren sicher, dass jeder, der im Vistiq fährt, seine Temperatur nach Belieben anpassen kann.

Möchten Sie die perfekte Stimmung im Inneren einstellen? Die dreizonige Umgebungsbeleuchtung bietet 126 Farboptionen und beleuchtet die Fußräume, Türen, das Schiebedach und mehr. In Verbindung mit dem Dolby Atmos-betriebenen 23-Lautsprecher-AKG-Soundsystem verwandelt sich der Vistiq in einen vollwertigen Partybus.

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Modernste Technologie findet im Vistiq ihren Platz

Technologisch gesehen ist der Cadillac Vistiq randvoll. Super Cruise, GMs Hardware für das autonome Fahren, ist drei Jahre lang serienmäßig. Night Vision ist ebenfalls serienmäßig, was den Frontkameras ermöglicht, im Dunkeln zu sehen und Sie vor kommenden Gefahren zu warnen. Das AR-Head-Up-Display, das in neuen Fahrzeugen immer häufiger auftaucht, zeigt dem Fahrer schnell Informationen wie Geschwindigkeit, Navigation, Telefon und Musik an.

2026 Cadillac Vistiq Interieur

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Die vier Ausstattungsvarianten des Vistiq reichen von luxuriös bis lächerlich luxuriös

Der Vistiq wird in vier Ausstattungsvarianten erhältlich sein: Luxury, Premium Luxury, Sport und Platinum, wobei zum Zeitpunkt der Abfassung nur der Preis der Basismodellausstattung bekannt gegeben wurde.

Der Vistiq Luxury

Beginnend bei rund 78.000 Dollar, ist der Luxury serienmäßig mit den meisten der oben aufgeführten Funktionen ausgestattet, einschließlich der Basis-21-Zoll-Diamond-Cut-Räder. Optional sind zweite Sitzreihe mit Einzelsitzen, 19,2 kW AC-Ladung und das schwarze Dach.

Der Vistiq Premium Luxury

Der Premium Luxury übernimmt die Funktionen des Luxury und fügt eine adaptive Federung, aktive Hinterradlenkung, zweite Sitzreihe mit Einzelsitzen, ein AR-Head-Up-Display, Night Vision, 22-Zoll-Räder und 19,2 kW AC-Ladefähigkeit hinzu. 

Auch das Interieur erhält exklusive Akzente wie Phantom Blue Nouveauluxe-Sitze, offene Poren Tan-Holzverkleidung, Ambientebeleuchtung an den Türen, und suedefaseriger Mikrofaserhimmel und -verkleidung. Das schwarze Dach und 23-Zoll-Reverse-Rim-Räder sind die einzigen Optionen.

2026 Cadillac Vistiq Interieur

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Der Vistiq Sport

Die Sportausstattung ist etwas eigenartig. Sie baut auf den serienmäßigen Funktionen des Luxury auf und fügt ein spezielles Sport-Design des Kühlergrills, glänzend schwarze Dachreling, glänzend schwarze Zierleisten und Fenstereinfassungen, Chrom- und glänzend schwarze Akzente, Türgriffe in Wagenfarbe und die gleichen 21-Zoll-Räder hinzu.

Ich nehme an, es ist sportlich, weil einige seiner Akzente schwarz sind, aber es fügt nicht wirklich genug hinzu, um es vor dem Premium Luxury zu wählen. Vielleicht wird es günstiger sein als der Premium Luxury. Der Sport kann auch mit der zweiten Sitzreihe mit Einzelsitzen, dem schwarzen Dach und der 19,2 kW AC-Ladung ausgestattet werden.

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Der Vistiq Platinum

Hier sind alle Einsätze offen und es wird nicht gespart. Neben allem aus dem Sport und Premium Luxury fügt der Platinum eine spezielle Front- und Heckstoßstange, Radumrandungen und Schwellerleisten in Wagenfarbe, Brembo-Bremsen mit schwarzen Sätteln und Cadillac-Schriftzug, ein schwarzes Dach und größere 22-Zoll-Reverse-Rim-Räder hinzu.

Wie auch beim Premium Luxury erhält das Interieur eine spezielle Behandlung mit Kona Brown oder Jet Black Nouveauluxe-Sitzen, offener Poren Black Ash-Verkleidung und Teppichfußmatten.

Die 22-Zoll-Räder können in einer Satin Graphite-Finish-Option bestellt werden oder gegen 23-Zoll-Räder ausgetauscht werden.

2026 Cadillac Vistiq

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Abschließende Gedanken

Der Cadillac Vistiq ist ein luxuriöses Biest, und das ist eine unbestreitbare Tatsache. Das Problem liegt in seinem Design und seiner Marktpositionierung.

Im Kern ist es ein weiteres großes SUV, und wie viele dieser Dinger brauchen wir wirklich da draußen? Der Escalade behauptet sich, weil er massiv ist und einen Popkultur-Bezug bis zur ersten und zweiten Generation hat. Der Lyriq ist interessant wegen seines Designs, Preises und seiner Beziehung zur bevorstehenden Luxuslimousine Celestiq.

Der Vistiq befindet sich in diesem Limbo-Mittelbereich, in dem er weder so schön ist wie ein Escalade noch so interessant und „erschwinglich“ wie ein Lyriq. Er leiht von beiden, schafft es aber nicht, eine eigene Identität zu haben. In gewisser Weise ist es wie die Cadillacs der 1980er Jahre: Ja, es ist ein Cadillac, aber wird es wirklich Aufmerksamkeit erregen, wenn seine interessanteren Verwandten auf denselben Straßen unterwegs sind?

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