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Wir alle wissen, dass der US-Präsident in einem großen Cadillac namens The Beast herumfährt. Sie wissen wahrscheinlich auch, dass es sich nicht wirklich um einen Cadillac handelt, sondern um ein gepanzertes Ungetüm, das auf einem Lkw-Fahrgestell gebaut ist. Und wenn Sie jemals den Präsidenten auf Parade sehen, werden Sie definitiv den Konvoi sehen, der ihn begleitet. Normalerweise handelt es sich um eine Kolonne schwarzer Chevrolet Suburbans, möglicherweise mit ein oder zwei SWAT-Fahrzeugen zur Unterstützung.
Hier ist das Ding: Keines dieser Fahrzeuge hat ein Schaltgetriebe, was in Ordnung ist. Aber wenn es jemals einen Notfall gäbe, der erforderte, dass ein Secret-Service-Agent eins fahren muss, könnte es einfacher gesagt sein als getan. Deshalb hat General Motors zwei Limousinen mit Schaltgetriebe in eine Flotte von 10 Fahrzeugen aufgenommen, die kürzlich an die US Secret Service-Trainingsstätte in Maryland geliefert wurden.
„Nicht jeder kann ein Schaltgetriebe bedienen“, sagte Mark Armstrong, ein Ausbilder an der Trainingsstätte. „Das Vorhandensein dieses Fahrzeugs hier wird es uns ermöglichen, Instruktionen zum Fahren von Schaltfahrzeugen für Auslandsreisen zu geben.“
Er hat einen guten Punkt. Während Fahrzeuge mit Schaltgetriebe in den USA selten sind, werden sie in anderen Teilen der Welt, insbesondere in Europa, immer noch weit verbreitet eingesetzt. Der Secret Service nimmt normalerweise seine eigenen Fahrzeuge mit, wenn der Präsident ins Ausland reist, aber nicht alle Aktivitäten erfordern direkten Echtzeitschutz. Es wäre sicherlich unangenehm für einen knallharten Agenten, sich hinter das Steuer eines Euro-spec Überwachungsvans zu setzen und nicht zu wissen, was er mit diesem Hebel in der Mitte tun soll.
Wenn die Situation ernst wäre – wie beispielsweise die Flucht mit dem Präsidenten im Hollywood-Stil in einem beschlagnahmten Fahrzeug, um einen globalen Atomkrieg zu verhindern – könnte das Fehlen der richtigen Schulung die Welt zerstören. Hey, es könnte passieren. Deshalb sollte jeder lernen, Schaltgetriebe zu fahren.
Die beiden Limousinen mit Schaltgetriebe werden nicht namentlich genannt, aber es ist nicht schwer herauszufinden. Die Blackwing-Versionen des Cadillac CT4-V und CT5-V sind die einzigen verbliebenen Autos mit drei Pedalen in der Garage von GM. Bilder, die vom US Secret Service geteilt wurden, zeigen zwei von jedem unter den 10 gelieferten Autos. Vermutlich hat eines davon ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Die Bändigung von 668 manuell geschalteten Pferdestärken aus dem 6,2-Liter-V8-Supercharged-Motor des CT5-V Blackwing sollte eine ziemliche Trainingseinheit sein.
Foto von: US Secret Service
Der Grund für diese Flotte geht weit über das Training mit Schaltgetrieben hinaus. Unter den schnellen Caddys befinden sich ein Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe und Cadillac Escalade für die Vertrautheit mit Full-Size-SUVs. Ein kräftiger Chevrolet Colorado ZR2 ist dabei, vermutlich für das Offroad-Training. Und zwei Chevrolet Corvettes runden die Flotte ab, obwohl wir bei diesen ratlos sind. Das High-Performance-Training könnte von den Blackwings übernommen werden. Aber wenn uns GM einen Corvette Z06 zum Spielen anbieten würde, würden wir nicht nein sagen.
„Erfahrungen mit verschiedenen Fahrzeugtypen können Ausbildern helfen, den Schülern beizubringen, ihre Fahrtechniken je nach dem von ihnen gefahrenen Fahrzeug anzupassen“, sagte Scott Simons, Sonderagent in Charge am James J. Rowley Training Center. „Da jedes Fahrzeug in jeder Situation anders reagiert, wird die Exposition gegenüber neuen Autos Ausbilder herausfordern und ihnen die Möglichkeit geben, realistischere Trainingsszenarien zu entwickeln.“
Quelle:
United States Secret Service via The Drive
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