Ein neuer Bericht zeigt, dass Rhode Island im Vergleich zu vor der COVID-19-Pandemie der sicherste Bundesstaat für durch Alkohol- und Drogenkonsum verursachte Unfälle geworden ist.
Die Studie, die von den Anwälten der Kanzlei Whitley Law Firm durchgeführt wurde, analysierte Daten zwischen 2019 und Ende 2022 von der National Highway Traffic Safety Administration und dem US Census Bureau sowie dem Verkehrsministerium zu alkohol- und drogenbedingten Vorfällen.
Jeder Faktor wurde standardisiert und gewichtet, um zu zeigen, welche Staaten ihre Todes- und Unfallraten am meisten verbessert haben.
Die 5 Staaten mit dem größten Rückgang an alkohol- und drogenbedingten Unfällen seit der Pandemie
Position
Staat
Prozentuale Veränderung bei alkoholbedingten Unfällen
Prozentuale Veränderung bei drogenbedingten Unfällen
Gesamtpunktzahl /20
1
Rhode Island
-63,2%
-92,9%
20,00
2
Oklahoma
-48,5%
-69,0%
18,77
3
Florida
-11,4%
-32,9%
16,26
4
Illinois
0,0%
-50,0%
16,18
5
Ohio
-12,4%
-26,1%
16,14
Rhode Island führt die Liste mit einer Gesamtpunktzahl von 20 von 20 an. Dies resultiert aus einem Rückgang von -63,2% bei alkoholbedingten Unfällen und einem Rückgang von -92,9% bei drogenbedingten Unfällen, beide die höchsten in der Liste.
Im Jahr 2019 verzeichnete der Staat 1,80 Unfälle pro 100.000 Einwohner aufgrund von Alkoholkonsum, aber bis Ende 2022 sank diese Zahl auf 1,32. Ebenso sanken die drogenbedingten Unfälle von 0,66 im Jahr 2019 auf 0,9 im Jahr 2023. Beides mag sehr gering erscheinen, aber es handelt sich um signifikante Reduzierungen, die gerettete Leben widerspiegeln.
Oklahoma belegt den zweiten Platz mit einer Gesamtpunktzahl von 18,77 von 20. Die alkoholbedingten Unfälle verzeichneten einen Rückgang von -48,5% (von 3,30 Unfällen pro 100.000 im Jahr 2019 auf 1,80 Unfälle im Jahr 2022), während die drogenbedingten Unfälle um -69% zurückgingen (von 1,70 Unfällen pro 100.000 im Jahr 2019 auf 0,56 Unfälle im Jahr 2022).
Florida belegt den dritten Platz mit einer Gesamtpunktzahl von 16,26 von 20. Die Rate der alkoholbedingten Unfälle sank von 3,35 pro 100.000 Einwohnern im Jahr 2019 auf 3,04 im Jahr 2022, was einem Rückgang von -11,4% entspricht. Auf der anderen Seite sank die Rate der drogenbedingten Unfälle von 2,97 im Jahr 2019 auf 2,04 im Jahr 2022, was einem Rückgang von -32,9% entspricht.
Illinois und Ohio belegen den vierten und fünften Platz mit einer Gesamtpunktzahl von 16,18 bzw. 16,14 von 20.
Methodik:
Bei der Erstellung des Index wurden vierzehn Faktoren verwendet (siehe Tabelle 1 unten).
Die Rohdaten jedes Faktors wurden bereinigt, überprüft und auf einer Skala von 0 bis 10 standardisiert, wobei 0 und 10 die schlechtesten und besten Werte in den Daten darstellen, um einen genauen Vergleich zwischen den Faktoren zu ermöglichen.
Für Faktoren, bei denen eine hohe Punktzahl negativ wäre, wurden 10 abgezogen, um ihre Punktzahl umzukehren.
Anschließend wurde jedem Faktor ein Gewicht zugewiesen, das seine Bedeutung innerhalb der Analyse widerspiegelt. Die Faktoren, ihre Quelle und ihre prozentualen Gewichtungen sind unten aufgeführt.
Nach der Zuweisung der Gewichtungen wurde die Gesamtpunktzahl der Faktoren berechnet, was zu einer Gesamtpunktzahl des Index von 100 für jeden Eintrag führte, auf der die endgültige Rangliste basiert.
Für diese Version wurden nur zwei der 14 Faktoren einbezogen, um den Fortschritt in diesem spezifischen Bereich hervorzuheben.
Ein Sprecher der Whitley Law Firm äußerte sich zu den Ergebnissen:
„Diese Ergebnisse zeigen einen signifikanten Fortschritt in der Verkehrssicherheit in verschiedenen Staaten, mit bemerkenswerten Rückgängen bei alkohol- und drogenbedingten Unfällen in den Top-Fünf-Staaten.
„Es ist wichtig zu betonen, dass, obwohl die Zahlen recht gering erscheinen mögen, die prozentualen Reduzierungen signifikant sind und sich in einer Anzahl geretteter Leben pro vermiedenem Unfall widerspiegeln.“
Quelle: Whitley Law Firm – NHTSA – Unfalldaten – US Census Bureau – Bevölkerungszahlen der Bundesstaaten und Änderungen: 2010-2019 – US Census Bureau – Bevölkerungszahlen der Bundesstaaten und Änderungen: 2020-2023 – US-Verkehrsministerium – Zulassungen von Kraftfahrzeugen nach Fahrzeugtyp und Bundesstaat
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