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Zwischen speziell ausgestatteten Durangos und lauten Hellcats hat Dodge in den letzten Jahren seine Reputation auf großen, leistungsstarken Muscle-Cars mit ebenso hohen Preisschildern aufgebaut. Doch in einer überraschenden Wendung deutete Dodge-CEO Matt McAlear auf eine potenzielle Änderung hin – eine, die dazu führen könnte, dass die Marke ein Sportwagen unter 30.000 US-Dollar einführt.
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Ein neuer Kurs für Dodge?
In einem Gespräch mit The Drive sagte McAlear, dass zwar High-Performance-Modelle wie der neue Charger Daytona für die Identität der Marke entscheidend bleiben, es jedoch einen unerschlossenen Markt für erschwingliche, spaßige Autos gebe.
Die 2016 Dodge Viper wird auf der 108. jährlichen Chicago Auto Show im McCormick Place in Chicago, Illinois am 11. Februar 2016 ausgestellt.
Raymond Boyd/Getty Images
„Ich denke, es gibt so etwas wie ein Einsteigermodell, zurück zu dieser Marke von unter 30.000 US-Dollar“, sagte er. „Ich denke, es gibt einen Markt für Leute, die wieder dieses Wochenendauto haben wollen, die gerne einen Viper hätten, aber nicht 100 oder 120.000 US-Dollar dafür haben. Etwas, das nicht alle Sicherheitsfunktionen benötigt, keine beheizten Sitze. Einfach ein Auto.“ McAlear stellt sich etwas Einfaches vor: eine fahrerorientierte Maschine, die den Genuss über übermäßigen Luxus stellt.
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Die Konkurrenz – und die Chance
Derzeit sind die Optionen für erschwingliche Sportwagen begrenzt. Der Mazda MX-5 Miata beginnt knapp über 30.000 US-Dollar, ebenso wie der Toyota GR86 und der Subaru BRZ. Auf dem Markt gibt es praktisch keine Sportwagen mehr unter 30.000 US-Dollar. Das bietet Dodge die Möglichkeit, eine Nische zu schaffen – eine, die an den Neon SRT-4 erinnert, einen aufgeladenen Kompaktwagen, der einst als Einstieg für Performance-Enthusiasten diente.
2025 Toyota GR86
Toyota
Dodge wird schon lange mit roher Kraft in Verbindung gebracht, größtenteils aufgrund seiner Geschichte von V8 Muscle-Cars. Aber McAlear deutete an, dass die Inspiration auch außerhalb des traditionellen Sportwagen-Realms kommen könnte, und nannte sogar Fahrzeuge wie den Polaris Slingshot und Side-by-Sides als Beispiele für abgespeckten Spaß.
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Ein moderner Viper oder etwas völlig Neues?
Obwohl das Gespräch natürlich zu Spekulationen über eine neue Viper führte, war McAlear vorsichtig, keine direkten Versprechen zu machen. Stattdessen betonte er, dass jedes neue Produkt einzigartig Dodge sein müsste – weder ein Mustang- noch ein Corvette-Kämpfer, sondern etwas Eigenes.
Dodge Neon auf der Bühne während der Spike TV Presents Auto Rox: The Automotive Award Show im Barker Hanger Airport am 22. Januar 2005 in Santa Monica, Kalifornien.
Matthew Simmons/Getty Images
Das wirft viele Fragen auf. Würde dieses neue Auto elektrisch sein, angesichts des Vorstoßes von Stellantis in Richtung Elektrofahrzeuge? Würde es einen Verbrennungsmotor haben, vielleicht sogar eine Rückkehr zu Dodges turbogeladenen Vierzylinder-Wurzeln? Und, am wichtigsten, wird Dodge es tatsächlich bauen?
„Heutzutage haben alle so viele Hobbys, sie möchten ihr Geld für so viele verschiedene Dinge ausgeben“, sagte McAlear. „Es ist schwer, sich voll und ganz auf eine Sache einzulassen, alle Chips in einen Korb zu legen und zu sagen, ‚Ich muss dieses Auto haben.‘ Es ist großartig für diejenigen, die es sich leisten können, aber nicht alle von uns können oder wollen das.“
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Abschließende Gedanken
Derzeit bleibt ein Sportwagen unter 30.000 US-Dollar nur eine Idee. Dodge hat noch keine konkreten Pläne für einen erschwinglichen Sportwagen angekündigt, aber McAlears Bereitschaft, über die Möglichkeit zu diskutieren, signalisiert eine neue Offenheit bei der Marke. Mit Dodge-Autohäusern, die derzeit abgesehen vom Hornet-Crossover kein Einsteigermodell haben, könnte die Einführung eines kleinen, spaßigen und erschwinglichen Performance-Autos ein Spielveränderer sein.
Wird Dodge den Schritt wagen und einen preisgünstigen Sportwagen auf den Markt bringen? Nur die Zeit wird es zeigen. Aber für Enthusiasten, die auf einen erschwinglichen Thrill-Ride hoffen, bieten McAlears Kommentare einen Hoffnungsschimmer.
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