Einfluss und Auswirkung Episode 38: Frühe Landgeschwindigkeitsrekorde und Hot Rod-Geschichte auf den Bonneville Salzflächen
Hot Rodding, wie wir es kennen, begann mit Männern, die ihre Autos schneller machen wollten als die anderen. Mit Geschwindigkeitswettbewerben, die auf den trockenen Seen in Kalifornien begannen, und mit immer höheren Leistungen wurden die Bonneville Salzflächen zu einem Paradies für diejenigen, die große Zahlen fahren wollten. Natürlich waren große Zahlen damals nicht dasselbe wie heute, aber um Rekorde zu brechen, muss man irgendwo anfangen. In dieser Folge von Einfluss und Auswirkung sprechen Jason und Marcel über Hot Rodding und die Geschichte des Landgeschwindigkeitsrennens.
Videobeschreibung:
Auto Revolution’s Einfluss & Auswirkung verfolgt die Automobilgeschichte von benutzerdefinierten Auto- und Lkw-Bauern.
Ein Blick auf das Pre-WWII-Rennen um das schnellste Auto der Welt. Frühe Draufgänger versuchten, jeden Monat Rekorde zu brechen und stiegen von 100 MPH auf 200 MPH und darüber hinaus.
Der Karriere des Indy 500 Siegers Frank Lockhart, wie vieler Rennfahrer, wurde am Strand von Daytona ein jähes Ende gesetzt.
Aber Militäroffiziere wie Sir Malcolm Campbell brachen ihre eigenen Rekorde und läuteten eine Ära ein, die bei 400 MPH endete.
In der Zwischenzeit suchten rebellische Teenager nach Möglichkeiten, ihren eigenen Hunger nach Adrenalin und Geschwindigkeit zu stillen.
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