Der Ford Mustang GTD hat seine bisherige Nürburgring-Rundenzeit geschlagen und seine Position als schnellstes in den USA hergestelltes Auto und als fünftschnellstes Serienauto auf der legendären deutschen Strecke gefestigt.
Der Mustang GTD – eine straßenzugelassene, auf die Rennstrecke ausgerichtete Version des legendären Pony-Autos – hat satte 5,5 Sekunden von seiner bisher besten Zeit abgeschnitten und eine Zeit von 6:52.071 über die 20,8 km lange Nordschleife erzielt.
In Bezug auf Serienautos sind nur der Mercedes-AMG One (6:29.090), der Porsche 911 GT2 RS mit Manthey Performance Kit (6:43.300), der Mercedes-AMG Black Series (6:29.090) und der Porsche 911 GT3 RS (6:49.328) schneller gewesen.
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Die schnellere Rundenzeit ließ den Ford den Porsche 911 GT3 mit Manthey Performance Kit überholen und offiziell zum viertschnellsten Serienauto auf dem ‚Ring werden.
Der Automobilhersteller sagte, die schnellere Runde sei aufgrund eines neu kalibrierten Antriebsstrangs, eines steiferen Fahrgestells, neu abgestimmter ABS- und Traktionskontrolleinstellungen sowie geringfügiger Änderungen am Karosseriebau zur Verfeinerung des Aero-Pakets des GTD zustande gekommen.
Es gab auch noch Zeit für den zweiten Lauf des Mustang GTD, da die Bemühungen bei seinem Besuch auf der Strecke 2024 durch wechselnde Wetterbedingungen, die den Ford-Werksfahrer Dirk Müller einschränkten, beeinträchtigt wurden.
Die Nürburgring Nordschleife, die in der Eifel liegt, wird von Automobilherstellern weltweit zur Entwicklung von Fahrzeugen genutzt. Mit ihrer beeindruckenden Länge ist sie mehr als dreimal so lang wie die Strecke rund um den Mount Panorama in Bathurst, Australien.
Die Vielzahl verschiedener Kurventypen auf der welligen Strecke des deutschen Rings stellt einen echten Test für die Fahrzeugdynamik dar und fordert die Bremsen, Lenkung, Federung und Reifen eines Fahrzeugs heraus.
Der im Jahr 2024 vorgestellte, von GT3 inspirierte Mustang GTD feierte sein Renndebüt bei den 24 Stunden von Le Mans des letzten Jahres und errang seinen ersten Sieg beim 24-Stunden-Rennen von Daytona im Januar 2025.
Die Serienproduktion des Mustang GTD soll bis Mitte 2025 beginnen, wenn er für etwa 300.000 US-Dollar (465.000 australische Dollar) in US-Ausstellungsräumen erhältlich sein wird.
Ford hat bestätigt, dass der GTD nur in Linkslenkung hergestellt wird und daher nicht in Australien verkauft wird.
Der Ford Mustang war Australiens beliebtestes Sportwagen von 2016 bis 2022, wurde 2023 vom Subaru BRZ überholt und nachdem der BMW 2er den BRZ 2024 gestürzt hatte, auf den dritten Platz verwiesen.