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Die vergangene Woche stand ganz im Zeichen der vielen Elektrofahrzeuge, die auf der Auto Shanghai in China vorgestellt wurden. Die Region liebt definitiv Elektroautos, aber der Verbrennungsmotor ist noch lange nicht tot. Tatsächlich hat Great Wall Motors (GWM) einen neuen Motor vorgestellt. Und es handelt sich nicht um einen kleinen Dreizylinder-Ökomotor. Schauen Sie sich stattdessen den neuen twin-turboaufgeladenen 4,0-Liter-V8-Motor von GWM an.
Leider gibt es keine Details zur Leistung. Ein Bericht von WhichCar besagt, dass er über ein duales Kraftstoffeinspritzsystem und zwei Ölpumpen verfügt und einen Drehzahlbegrenzer von 8.000 U/min hat. Das klingt nicht nach einem langsamen Arbeitspferd, aber es ist nicht völlig ohne Elektrifizierung. Dieser Motor wird Teil eines Plug-in-Hybridantriebs sein, der in mehreren Fahrzeugen eingesetzt wird. Ein einzelner Elektromotor ist zwischen Motor und Getriebe installiert, was einen rein elektrischen Betrieb ermöglicht.
Der Motor ist für Luxusfahrzeuge, SUVs und Lkw konzipiert, bei denen zusätzliche Leistung zum Ziehen benötigt wird, berichtet WhichCar. Der Hybridanteil ermöglicht sauberes Fahren in der Stadt und bietet zusätzliche Leistung für die Autobahn. Vermutlich werden mehrere Abstimmungen dem Motor genügend Flexibilität verleihen, um sowohl als Arbeitspferd als auch als Hochleistungsfahrzeug auf der Autobahn zu funktionieren. Aber er wird in einem Geländewagen von GWM namens Tank 300 eingeführt – ein Luxus-SUV mit Anklängen an die Mercedes G-Klasse in seinem kantigen Design.
Interessanterweise war es der australische Arm von GWM, der den Motor in den sozialen Medien geteilt hat. GWM hat in Australien eine starke Präsenz mit einer breiten Palette von SUVs und Lastwagen, einschließlich des Tanks. Derzeit wird er dort mit einem aufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder oder einem 2,4-Liter-Turbodiesel verkauft, oder Sie können den 2,0-Liter-Motor mit einem Hybridantrieb haben. Auf der Auto Shanghai wurde eine Sonderedition des Tank 300 gezeigt, aber es ist unklar, ob dieses Modell als erstes den V8 haben wird.
Foto von: Great Wall Motors
Wird dieser Motor jemals nach Nordamerika kommen? Der Bericht besagt, dass GWM darüber nachgedacht hat, aber angesichts des aktuellen politischen Klimas und des Zollkriegs zwischen den USA und China wird das wahrscheinlich nicht bald passieren – wenn überhaupt.
Quelle:
GWM Australia via WhichCar
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