Hennessey Special Vehicles, der Hersteller von Hypersportwagen mit Sitz in Texas, hat den Venom F5 Evolution vorgestellt, den leistungsstärksten Straßenwagen mit Verbrennungsmotor der Welt.
Nach einem umfangreichen Entwicklungsprogramm verfügt die neue Generation des amerikanischen Hypersportwagens über ein umfassendes Set von Upgrades, die die Leistung, die Manövrierfähigkeit und den Komfort verbessern.
In Zusammenarbeit mit weltweit renommierten Leistungsspezialisten und Aerodynamikern und angetrieben von der Nachfrage der Kunden führte das Ingenieurteam von Hennessey ein umfassendes Entwicklungsprogramm durch, um die Fähigkeiten des Hypersportwagens weiter zu optimieren.
Der neue Venom F5 Evolution verfügt über mehr Leistung und Drehmoment, eine verbesserte Aerodynamik für mehr aerodynamischen Abtrieb, eine neue adaptive Federung für verbessertes Handling und Fahrkomfort sowie ein optionales Touring-Auspuffsystem und Sitze.
John Hennessey, Gründer und CEO des Unternehmens: „In den letzten drei Jahren haben wir fast 30 F5 an Kunden auf der ganzen Welt ausgeliefert. Einige unserer Besitzer baten um noch mehr Leistung, was uns dazu veranlasste, den neuen Hennessey Venom F5 Evolution zu entwickeln, den leistungsstärksten Straßenwagen mit Verbrennungsmotor der Welt“.
Motor
Die langjährige Partnerschaft von Hennessey mit Shell Pennzoil und Roger Penske führte zu einer Zusammenarbeit mit Ilmor Engineering, Spezialisten für Hochleistungstechnik, um den V8-Biturbo-Motor von Hennessey weiterzuentwickeln, der den Codenamen „Fury“ trägt.
Um den V8-Motor von Hennessey auf das nächste Leistungsniveau zu bringen und gleichzeitig die Haltbarkeit und die Fahrbarkeit zu verbessern, haben die Ingenieurteams von Ilmor und Hennessey wesentliche Elemente des Motors und des Antriebssystems erheblich verbessert, darunter:
Turbolader Precision 76/80 Next Gen: die größten Spiegelturbos der Welt
Ovale Aluminiumkolben, von Ilmor entworfen, mit optimierter Profilgeometrie
Hochfeste Aluminiumpleuel
Leichte Titan-Auslassventile
Leichte Ventildeckel
Hochflusskraftstoffeinspritzdüsen in größerer Größe
Das Ergebnis ist ein neues leistungsstarkes Motorlayout mit extremer Haltbarkeit, das eine Beschleunigungszeit von 0 auf 320 km/h in nur 10,3 Sekunden ermöglicht und auch für Ausdauerrennen mit Kunden geeignet ist.
Die Verbesserungen von Ilmor brachten auch weitere 214 PS, was dem Verbrennungsmotor die Leistungsfähigkeit des leistungsstärksten Straßenwagenmotors der Welt verleiht, mit 2031 PS bei 8000 U/min und 1445 lb-ft Drehmoment bei 5200 U/min, unter Verwendung von umweltfreundlichem Shell E85-Benzin.
Federung
Die neue adaptive Federung des F5 Evolution ermöglicht es dem Fahrer, das Charakter des Wagens zu verändern, indem er jeden der Leistungsmodi des F5 über den Lenkradschalter auswählt.
Dämpfung, Manövrierfähigkeit, Rollen, Nicken und Lenkreaktion werden automatisch angepasst, so dass der Fahrer die Konfiguration des Hypersportwagens für jede Situation ändern kann, von einer Hochleistungsfahrt auf der Rennstrecke bis hin zu einer komfortablen Fahrt bei Reisegeschwindigkeit.
Auf der Straße bietet das System dem Fahrer mehr Vertrauen beim Fahren über unebene Oberflächen, während es Unebenheiten und Kompressionen absorbiert, um die Fahrt entspannter zu gestalten.
Auf der Rennstrecke verbessert sich die Leistung deutlich, was es ermöglicht, die Linie mit mehr Konsistenz zu halten und die Randsteine fester zu nehmen, während gleichzeitig eine verbesserte Kurvenhaftung und Präzision genossen wird.
Die neue Federung wird individuell an die fünf wählbaren Modi des Venom F5 angepasst: Sport, Road Race, Drag, Wet und der F5-Modus mit maximaler Leistung.
Aerodynamik
Die aerodynamische Entwicklung basierte weitgehend auf einer Vielzahl von Testdaten auf der Straße, der Rennstrecke, der Teststrecke und im Windkanal. In Zusammenarbeit mit dem renommierten Formel-1- und IndyCar-Aerodynamiker Dr. Mark Handford untersuchte das Team die Aerodynamik des Autos mit einem beispiellosen Detailgrad.
Das Ergebnis war eine komplette Neugestaltung des Frontsplitters, wobei die signifikantesten Änderungen am Unterboden des Autos vorgenommen wurden.
Das Hennessey-Team fügte auch einzelne Tauchflügel vor jedem Vorderrad, Reifenwirbelfänger am Unterboden des Autos und Lufteinlässe über jedem vorderen Radkasten hinzu. In Zusammenarbeit mit der neuen Federung verbessert ein neuer Gurney-Lippenflügel am hinteren Rand des Heckflügels die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit beim Beschleunigen und Bremsen.
Komfort und Design
Das Design- und Ingenieurteam von Hennessey entwickelte ein „Touring“-Optionspaket als Antwort auf den Wunsch mehrerer Kunden von Hennessey, ihren F5 auf langen Straßenreisen und Rallyes mitzunehmen.
Die optionalen Verbesserungen umfassen Alternativen zu den leichten Kohlefaser-Rennsitzen und dem Sportauspuff, einschließlich eines Kohlefaser-Getränkehalters.
Nach anthropometrischen Studien wurden zusätzliche Verstärkungen in die optionalen „Touring Carbon“-Sitze für längere Reisen eingearbeitet. Die neuen mit Leder bezogenen Touring-Sitze behalten eine sichtbare Kohlefaser-Rückenlehne bei und verfügen auch über ein lasergeschnittenes „Blast Off“-Design, um das von der Luftfahrt inspirierte Interieur zu betonen.
Das Evolution-Paket (verbesserter Motor, Federung und Aerodynamik) ist sowohl für neue F5-Modelle als auch für alle aktuellen Besitzer des Venom F5 in den Modellen Coupé, Roadster und Revolution erhältlich.
Der Preis des Evolution-Pakets beträgt 285.000 US-Dollar mit den optionalen Touring-Upgrades gegen Aufpreis.
Ich mag das:
Ich mag es Wird geladen…