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Der klassische Mini hatte eine sehr lange Produktionsdauer von 41 Jahren. Erstaunlicherweise umfassten nur die Hälfte dieser Jahre den immer unterhaltsamen Mini Cooper, der mit Aufklebern und verschiedenen Upgrades verziert war, die ihn von anderen Ausstattungen abhoben. Der Cooper wurde nach 1971 eingestellt, machte jedoch 1990 ein Comeback, um die letzten 10 Jahre der Mini-Produktion zu begleiten.
Dafür können Sie sich bei dem Mini Cooper bedanken, der in diesem neuen James May-Video zu sehen ist. Es handelt sich um eines von drei Prototypen, die Ende der 1980er Jahre gebaut wurden, um die Rückkehr des Cooper anzukündigen. Darüber hinaus ist es der einzige bekannte Prototyp, der noch existiert. Natürlich nutzt May ihn, um sich seinen eigenen Gin zu kaufen.
Wir müssen dem ehemaligen Top Gear- und The Grand Tour-Moderator Anerkennung zollen. Die Präsentation eines sehr speziellen Mini Cooper-Prototyps in einem Video auf seinem ginorientierten YouTube-Kanal ist eine inspirierte Marketingstrategie. Aber es ist auch richtig informativ – May erklärt die Geschichte des Autos und wie Rover es nutzte, um die Wiedergeburt des Cooper zu bewerben. Es begann sein Leben als Standard Mini 30 auf dem Fließband und wurde auf Cooper-Status aufgerüstet, mit dem größeren 1,3-Liter-Motor, coolen Rädern, Aufklebern, Sie kennen das Spiel. Zusammen mit den anderen beiden Prototypen erledigte er presserelevante Aufgaben, um Käufer auf die Rückkehr des Cooper vorzubereiten.
Es handelt sich jedoch um einen Prototypen. Das bedeutet, dass nicht alles von Produktionsqualität ist, wie May im Video zeigt. Es gibt einige bemerkenswerte Spaltmaße an einigen Stellen, und der Finish ist etwas grob. Er hat tatsächlich etwas Zierleisten abgezogen, als er es einfach nach dem Autowaschen trocknete. Später im Video stirbt der Motor ab, während er uns eine verkürzte Straßentestbewertung gibt. Aber wenn wir ehrlich sind, ist das im Allgemeinen ohnehin ein Mini-Problem.
Als sehr seltener Prototyp hat er kaum Kilometer gemacht. May kaufte ihn mit knapp unter 1000 Meilen auf dem Tacho, aber er lässt ihn nicht in der Garage stehen. Es gibt über 1200 Meilen auf dem Tacho, einige davon stammen von einem Einkaufsbummel, um – man höre und staune – eine Flasche James Gin zu kaufen. Sehen Sie? Inspiriertes Marketing.
Unabhängig davon, was Sie trinken, ist es schön zu sehen, dass ein so wichtiges Stück Mini-Geschichte nicht nur im Rampenlicht steht, sondern auch von einem echten Enthusiasten genossen wird. Gut gemacht, Sir.
Quelle:
James May’s Planet Gin / YouTube
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