Wir sehen wahrscheinlich den ersten Blick auf den nächsten KIA Seltos der nächsten Generation. In der neuen Dokumentarreihe von Hyundai „The Great Heritage: Car“ erhalten die Zuschauer einen Einblick in das R&D-Zentrum des Unternehmens. Während die meisten Fahrzeuge verschwommen sind, erscheint am Ende der Anlage möglicherweise vergessen und unverschwommen ein silberner SUV. Wenn Sie das Fahrzeug genau betrachten, können Sie Merkmale wie die Scheinwerfer, die Platzierung der Seitenspiegel und die Dachform erkennen, die mit kürzlich gesichteten Prototypen übereinstimmen.
Einführung des Seltos Hybrid
Die mit Spannung erwartete Hybridvariante des Seltos ist Teil von Kias strategischem Plan, seine Aufstellung von SUVs und Freizeitfahrzeugen (RVs) in Korea in allen fünf Typen zu elektrifizieren. Dieser Schritt zielt darauf ab, die vorübergehende Nachfragenstagnation bei Elektrofahrzeugen zu bewältigen und gleichzeitig der rapide steigenden Nachfrage nach Hybridfahrzeugen gerecht zu werden. Das Hybridmodell basiert auf dem vollständig modifizierten Seltos (intern als SP3 bekannt), und die Serienproduktion ist für August nächsten Jahres im Kia Autoland Gwangju Werk geplant.
Erstes Hybrid-System im Seltos
Es ist das erste Mal, dass dieses Modell ein Hybrid-System erhält, das einen Benzinmotor mit einem Elektromotor kombiniert. Seit seiner Einführung im Jahr 2019 war der Seltos in Benzin- und Dieselvarianten erhältlich, aber aufgrund der abnehmenden Nachfrage nach Diesel wurden in letzter Zeit nur noch Benzinmodelle verkauft. Die Einführung des Hybrid-Systems ist ein bedeutendes Upgrade, das sowohl die Leistung des Fahrzeugs als auch seinen Reiz für umweltbewusste Verbraucher verbessert.
Spezifikationen und Leistung
Der neue Seltos wird in zwei Modellen erhältlich sein: Benzin und Hybrid. Das Hybridmodell soll ein 141 PS starkes 1,6-Liter-Hybridsystem haben, ähnlich dem, das im Hyundai Kona Hybrid oder im richtigen Kia Niro verwendet wird. Aus unserer Sicht ist es leicht, dies als Wettbewerb für Hyundais Kona zu sehen, aber mit dem Niro im Line-Up, der nur 35 mm größer ist als der aktuelle Seltos, ist es schwer zu verstehen, wie dieser Schritt das Potential hat, sich gegenseitig zu kannibalisieren.
Zusätzlich entwickelt Kia ein dediziertes elektronisches permanentes Allradantriebssystem (E-AWD) für den Seltos Hybrid. Dieses System zielt insbesondere auf den europäischen Markt ab, wo eine starke Präferenz für Allradfahrzeuge besteht. Das E-AWD-System soll eine überlegene Fahrleistung im Vergleich zu vorhandenen Systemen bieten und den Reiz des Seltos Hybrid in Märkten mit unterschiedlichen Fahrbedingungen erhöhen.
Marktauswirkungen und Verbraucheranspruch
Die Einführung des Seltos Hybrid wird voraussichtlich einen bedeutenden Einfluss auf den Markt für kleine SUVs haben. Seit seiner Markteinführung ist der Seltos in Korea sehr beliebt und belegt seit 2020 konstant den ersten Platz im Inland bei den Verkäufen von kleinen SUVs. Dieser Erfolg wird seiner starken Werteposition zugeschrieben, die ein überzeugendes „Preis-Leistungs-Verhältnis“ bietet.
Mit einem Preis ab etwa 20 Millionen Won wird das Hybridmodell eine breite Palette von Verbrauchern ansprechen, von umweltbewussten Käufern bis hin zu denen, die einen vielseitigen und zuverlässigen kleinen SUV suchen. Mit seiner fortschrittlichen Hybridtechnologie, überlegener Kraftstoffeffizienz und verbesserter Fahrleistung wird der Seltos Hybrid Kias Ruf für Innovation und Qualität auf dem wettbewerbsintensiven Automobilmarkt stärken.
Fazit
Die Einführung des Seltos Hybrid markiert einen bedeutenden Meilenstein in der Reise von Kia zur Elektrifizierung, wirft jedoch eine große Frage hinsichtlich einer möglichen Kannibalisierung innerhalb des eigenen Line-ups auf.