Mehr Leistung, Neue Farben und Schärfer Als Je Zuvor

Der 2025 BMW M2 ist da und obwohl es sich um eine subtile Überarbeitung nach BMW-Maßstäben handelt, ist er schärfer und aufregender denn je. Der Großteil dieser Aufregung kommt von den neuen Farben. Obwohl das Werk in San Luis Potosí in Mexiko noch kein vollständiges BMW Individual-Farbenprogramm implementiert hat, ist der G87 M2 jetzt in einigen auffälligen Farben erhältlich: Voodoo-Blau, Twilight-Lila, Grigio Telesto und Java-Grün.

Es ist letzteres, das diesen bestimmten M2 lackiert, den wir gerade in Kalifornien gefahren sind. Neben der neuen Farbpalette erhält der G87 M2 für das Modelljahr 2025 einen willkommenen Leistungsschub – jetzt mit 473 PS, eine Steigerung um 20 gegenüber dem Vorjahr. Und ja, das Sechsgang-Schaltgetriebe ist immer noch verfügbar. Das Achtgang-ZF-Automatikgetriebe bleibt eine ausgezeichnete Option, und nachdem wir beide gefahren sind, bevorzugten wir tatsächlich das Automatikgetriebe. Während das Drehmoment im Schaltgetriebe gleich bleibt, erhalten Automatikmodelle einen Schub auf 443 lb-ft, was sie wahrscheinlich spürbar schneller macht. BMW gibt eine 0-60-Zeit von 4,1 Sekunden an, aber wir vermuten, dass sie konservativ sind.

Auch im Inneren subtile Veränderungen

Photo: @thedrivingemotions & Sean KealeyPhoto: @thedrivingemotions & Sean Kealey

Im Inneren gibt es keine großen Veränderungen, aber einige frische Details sorgen für Abwechslung. Die Seitenwangen der Sitze können jetzt in Rot gehalten werden, und das neue unten abgeflachte Lenkrad – komplett mit einem roten 12-Uhr-Markierung – ist serienmäßig. Der M2 rollt auf Style 930M-Rädern in Jet Black als Standard, aber für 2025 können Sie auch eine zweifarbige Ausführung oder eine neue hellsilberne Option wählen.

Die Technologie erfährt ein kleines, aber bedeutsames Upgrade mit der neuesten iDrive 8.5-Software von BMW, die das 12,3-Zoll-Digitalinstrumentencluster und das 14,9-Zoll-Center-Display steuert. Das aktualisierte System verbessert die Benutzerfreundlichkeit mit QuickSelect und neu gestalteten AC-Steuerungen (immer noch digital, ob zum besseren oder schlechteren).

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Der Preis für den 2025 BMW M2 beginnt bei 64.900 US-Dollar, eine Steigerung um 1.700 US-Dollar gegenüber dem Vorjahr. Die Versand- und Bearbeitungsgebühren sind ebenfalls um 180 US-Dollar gestiegen und betragen jetzt insgesamt 1.175 US-Dollar. Die gute Nachricht? Beide Getriebe bleiben kostenfreie Optionen, sodass der endgültige Preis einschließlich Gebühren bei 66.075 US-Dollar liegt, unabhängig von der gewählten Übertragung.

Hier ist ein Videorückblick auf dieses atemberaubende Beispiel in Java-Grün: