Morgan hat all die Dinge, die der Plus Six war, genommen und sie erheblich weiterentwickelt.
Was auch immer du davon hältst, sein Aussehen hat sich deutlich vom bestehenden Plus Four entfernt und erweitert die Morgan-Reihe sinnvoll.
Auch in Bezug auf Leistung, Fahrverhalten und Fahrkomfort, insbesondere hinsichtlich seiner Linearität der Reaktionen, ist er anderen Mogs weit voraus.
Letztendlich fühlt es sich jedoch immer noch wie ein Morgan an, wie er fährt: Du bekommst die sensationelle Aussicht, sitzt nahe am Heck und es ist ein kompaktes, leichtes, fesselndes Sportwagen – mit einigen Unvollkommenheiten.
Man vermutet, dass in einem nassen Autobahn, im Dunkeln, im November, der ‚zweitplatzierte‘ Sportwagen wie ein Porsche 911 oder ein Mercedes SL sich immer noch sicherer, wärmer, stabiler anfühlen würde.
Aber auf der richtigen Straße, an dem richtigen Tag, ist der Supersport absolut fesselnd.