Die nächste Generation des KIA Seltos (intern als SP3 bekannt) soll im Januar 2026 auf den Markt kommen und erstmals über einen Hybridantrieb sowie ein neues hauseigenes e-AWD-System verfügen. Vor einigen Tagen haben wir clevere Spionagefotos geteilt, die das Frontdesign deutlich zeigten, und unsere Kollegen von KKSStudio haben diese Hinweise in ihrem neuesten Rendering verwendet. Was denken Sie?
Einführung des Seltos Hybrid
Die mit Spannung erwartete Hybridvariante des Seltos ist Teil von Kias strategischem Plan, seine Modellpalette über alle fünf Typen von SUVs und Freizeitfahrzeugen (RVs) hinweg in Korea zu elektrifizieren. Dieser Schritt zielt darauf ab, die vorübergehende Nachfragestagnation bei Elektrofahrzeugen zu bewältigen und gleichzeitig der stark steigenden Nachfrage nach Hybridautos gerecht zu werden. Das Hybridmodell wird auf dem vollständig modifizierten Seltos (intern als SP3 bekannt) basieren, und die Serienproduktion ist für August nächsten Jahres im Kia Autoland Gwangju Factory geplant.
Erstes Hybrid-System im Seltos
Dies ist das erste Mal, dass dieses Modell über ein Hybrid-System verfügen wird, das einen Benzinmotor mit einem Elektromotor kombiniert. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2019 war der Seltos in Benzin- und Dieselvarianten erhältlich, aber aufgrund der sinkenden Dieselnachfrage wurden in letzter Zeit nur Benzinmodelle verkauft. Die Einführung des Hybrid-Systems ist ein bedeutendes Upgrade, das sowohl die Leistung des Fahrzeugs als auch seine Attraktivität für umweltbewusste Verbraucher steigert.
Spezifikationen und Leistung
Der neue Seltos wird in zwei Modellen erhältlich sein: Benzin und Hybrid. Das Hybridmodell soll ein 141 PS 1,6-Liter-Hybridsystem haben, ähnlich dem, das im Hyundai Kona Hybrid oder dem Kia Niro verwendet wird. Aus unserer Sicht ist es einfach, dies als Konkurrenz zum Hyundai Kona zu sehen, aber mit dem Niro in der Aufstellung, der nur 35 mm größer ist als der aktuelle Seltos, ist es schwer zu verstehen, wie diese Bewegung sich gegenseitig kannibalisieren könnte.
Zusätzlich entwickelt Kia ein dediziertes elektronisches Allradantriebssystem (E-AWD) für den Seltos Hybrid. Dieses System zielt insbesondere auf den europäischen Markt ab, wo eine starke Präferenz für Allradfahrzeuge besteht. Das E-AWD-System soll eine überlegene Fahrleistung im Vergleich zu vorhandenen Systemen bieten und die Attraktivität des Seltos Hybrid auf Märkten mit unterschiedlichen Fahrbedingungen steigern.
Marktauswirkungen und Verbraucherattraktivität
Die Einführung des Seltos Hybrid wird voraussichtlich einen bedeutenden Einfluss auf den Markt für kleine SUVs haben. Seit seiner Markteinführung ist der Seltos in Korea sehr beliebt und belegt seit 2020 konsequent den ersten Platz bei den inländischen Verkäufen von kleinen SUVs. Dieser Erfolg ist auf das starke Wertangebot zurückzuführen, das ein überzeugendes „Preis-Leistungs-Verhältnis“ bietet.
Mit einem Preis ab rund 20 Millionen Won wird das Hybridmodell eine breite Palette von Verbrauchern ansprechen, von umweltbewussten Käufern bis hin zu denen, die ein vielseitiges und zuverlässiges kleines SUV suchen. Mit seiner fortschrittlichen Hybridtechnologie, überlegener Kraftstoffeffizienz und verbesserten Fahrleistung wird der Seltos Hybrid Kias Ruf für Innovation und Qualität auf dem hart umkämpften Automobilmarkt stärken.
Fazit
Die Einführung des Seltos Hybrid markiert einen bedeutenden Meilenstein in Kias Weg zur Elektrifizierung, wirft aber eine große Frage hinsichtlich einer möglichen Kannibalisierung in ihrem eigenen Line-up auf.