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Luxus-SUVs sind zahlreich
Ein Segment, in dem Luxusautohersteller offenbar mehr als nur einen Fußabdruck haben, sind Crossover und SUVs, da viele bekannte Marken eine vielfältige Auswahl dieser Autos in verschiedenen Größen in ihren Aufstellungen haben. Lexus hat sieben verschiedene SUVs in seiner Aufstellung, BMW hat neun und Mercedes hat 13 verschiedene in Benzin- und Elektroausführungen, sogar einige in seinen ultra-luxuriösen Maybach-Angeboten.
In den letzten Jahren konnte Nissans Luxusarm, Infiniti, keine so große Aufstellung beibehalten. Im August 2024, nach der Einstellung des Q50 Sportlimousine, wurde Infiniti zu einer Marke, die nur noch SUVs verkaufte. Obwohl seine aktuelle Aufstellung den QX50, QX55, den QX60 und den QX80 SUV umfasst, wird es nach diesem Jahr die kleineren, in Mexiko gebauten QX50 und QX55 verlieren. Infiniti plant jedoch nicht, sehr lange eine Zwei-Modell-Marke zu sein, da ein neuer Bericht darauf hinweist, dass sie ein zukünftiges Modell entwickeln.
2025 Nissan Rogue Rock Creek Edition
Nissan
Abweichend
Laut einem aktuellen Bericht von Automotive News hat David Johnson, Leiter der Fertigung von Nissan Americas, Pläne für einen kompakten Crossover namens i33C angedeutet, der Ende 2027 als Luxus-Infiniti erscheinen könnte und laut Quellen auf derselben Plattform wie die nächste Generation des Nissan Rogue laufen könnte.
Sie geben an, dass der nächste Infiniti von Nissans hauseigener e-Power-Serie Hybridtechnologie oder einem Plug-in-Hybridantrieb angetrieben werden könnte und über fortschrittlichere Technologie und ein hochwertigeres Interieur verfügen könnte als sein potenzielles Nissan-badged Geschwister. Wenn die Pläne aufgehen, könnte eine Serienversion 2027 starten.
“Wir erwägen ernsthaft einen neuen, elektrifizierten kompakten SUV für Infiniti, während wir die Aufstellung der Marke erweitern“, sagte Nissan-Sprecher Brian Brockman gegenüber AutoNews. “Wir sind voll und ganz darauf ausgerichtet, ein stärkeres, wettbewerbsfähigeres Infiniti-Geschäft aufzubauen – nachhaltiges Wachstum zu fördern und den Erfolg auf dem Markt zu sichern.”
Infiniti braucht neue Autos, sagen Händler
Die Ankündigung erfolgt zu einem kritischen Zeitpunkt für Infiniti. Bis Ende Dezember wird es nur noch die SUVs QX60 und QX80 herstellen, da die Produktion der in Mexiko hergestellten QX50 und QX55 kompakten Crossover eingestellt wird. Sein nächstes Modell, ein zweireihiger mittelgroßer Crossover, der gegen den Lexus RX antritt und QX65 genannt wird, wird voraussichtlich erst im 2. Quartal 2026 veröffentlicht.
Der Verlust weiterer Modelle ist ein massives Warnsignal für die Händler von Infiniti. In einer Erklärung an AutoNews sagte der Vorsitzende des Nationalen Händlerbeirats von Infiniti, Will Bonilla, dass Nissan “jedes Mittel nutzen muss”, um die Aufstellung zu erweitern und mehr Menschen in die Ausstellungsräume zu bringen. “Wenn das bedeutet, eine Plattform mit der Marke Nissan zu teilen, so sei es”, sagte Bonilla.
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Abschließende Gedanken
Der Bericht von AutoNews erwähnte auch, dass, wenn die Pläne umgesetzt werden, der zukünftige i33C eine Linie im Nissan-Werk in Smyrna, Tennessee teilen wird. Dort plant Nissan, die Produktion des Nissan Rogue Crossover um mehr als die Hälfte zu erhöhen, hauptsächlich aufgrund der 25%igen Abgabe der Trump-Administration auf importierte Autos.
Infiniti ist kein Neuling darin, einige der bestehenden Technologien von Nissan zu nutzen, um sie als eigene Markenautos zu verkaufen. Zum Beispiel war der QX4 SUV ein Badge-Engineered Nissan Pathfinder. Davor war der G20 ein umgebrandeter Nissan Primera (eine Limousine, die Nissan hauptsächlich in Europa und Japan verkaufte), und spätere Iterationen, der G35, G37 und Q50, sind umgebrandete japanische Markthimmels (ja, dieser Himmel).
Dennoch ist die Idee, dass Infiniti ein kleineres SUV in der Größe eines Nissan Rogue anbietet, in der Praxis keine schlechte Idee, da es bei einem angemessenen Preis zumindest einige Käufer in die Marke locken könnte.
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