Neue Spionaufnahmen, die von ShortsCar gemacht wurden, zeigten einen getarnten Prototypen, der eine auffällige Ähnlichkeit mit dem nächsten Hyundai i20 aufweist – jedoch mit einer interessanten Wendung. Die Sitze im Inneren des Prototyps zeigen eindeutig das i20-Logo, aber Spekulationen werden laut, dass dies möglicherweise kein traditionelles Modell mit Verbrennungsmotor ist. Stattdessen könnte es sich um den mit Spannung erwarteten BJ1 Elektro-Kleinwagen von Hyundai handeln, der für ein offizielles Debüt im August 2026 vorgesehen ist.
Das Vorhandensein der „i20“-Markierung auf den Sitzen hat viele natürlich glauben lassen, dass dies der nächste Hyundai i20 sein könnte. Branchenbeobachter und Insider sind sich jedoch nicht so sicher. Dieses Modell könnte nicht nur ein i20-Nachfolger sein, sondern auch der Testträger für Hyundais kommendes BJ1 EV-Projekt sein, das unter vertrauten Emblemen getarnt ist, um frühe Lecks zu vermeiden.
Der BJ1, vorläufig unter einem Codenamen bekannt, ist Hyundais mutiger Versuch, ein kompaktes Elektrofahrzeug (EV) zu liefern, das auf europäische Stadtmärkte zugeschnitten ist. Entworfen, um mit erschwinglichen EVs wie dem Renault 5 E-Tech, dem Volkswagen ID.2 und dem Fiat Panda EV zu konkurrieren, könnte der BJ1 die äußeren Abmessungen des i20 teilen und dabei einen vollkommen anderen Antriebsstrang und eine andere Plattform bieten.
Trotz der traditionellen Designmerkmale des Spionageautos ist das, was darunter steckt, entscheidend. Quellen deuten darauf hin, dass der BJ1 auf einer dedizierten EV-Plattform fahren wird, die sich von der gemischten Architektur früherer kleiner Hyundais unterscheidet. Dennoch hat Hyundai nicht bestätigt, ob der Prototyp von einem Verbrennungsmotor (ICE) oder vollständig elektrischen Grundlagen angetrieben wird.
Angesichts der breiteren Strategie von Hyundai und des zunehmenden Drucks durch EU-Emissionsvorschriften ist es wahrscheinlicher, dass der BJ1 vollständig elektrisch ist. In diesem Fall könnte die Verwendung von i20-Designelementen und Branding einfach eine strategische Tarnungswahl während der Entwicklung sein.
Hyundais Schritt kommt zu einem entscheidenden Zeitpunkt. Während die Kluft bei Elektrofahrzeugen – die Kluft zwischen Early Adopters und Mainstream-Käufern – viele Automobilhersteller beunruhigt, scheint Hyundai unbeirrt. Mit EVs wie dem IONIQ 5, IONIQ 6 und dem Kona Electric bereits in der Tasche, sucht die Marke jetzt, das Einstiegssegment zu elektrifizieren.
Diese Strategie ist mutig. Der Markt für kompakte EVs ist aufgrund steigender Batteriekosten und unsicherer Verbraucherakzeptanz riskant. Dennoch könnte der BJ1 ein Spielveränderer sein, insbesondere für preissensible europäische Käufer und junge städtische Pendler.
Eine weitere Intrige ist das Gerücht über eine mögliche BJ1 N-Performancevariante in i20-Größe. Hyundais N-Abteilung, bekannt für aufregende Modelle wie den i20 N und den IONIQ 5 N, könnte darauf vorbereitet sein, Spannung in den Budget-EV-Bereich zu bringen. Stellen Sie sich einen dualmotorisierten, sportlich abgestimmten, kleinen elektrischen Hot Hatch vor – das ist es, was Insider sagen, dass in Arbeit ist.
Ein kürzlich veröffentlichtes Fan-Rendering eines elektrischen i20 N deutet auf das Potenzial hin. Wenn Hyundai dem folgt, könnte der BJ1 N das erste wirklich erschwingliche elektrische Performance-Auto werden und wieder Fahrspaß in die EV-Diskussion bringen.
Warum der BJ1 (oder der elektrische i20) wichtig ist
Ob das gesichtete Modell ein neuer i20 oder der offensichtlich versteckte BJ1 EV ist, seine Bedeutung kann nicht überbewertet werden. Hyundai möchte die elektrische Mobilität demokratisieren, indem es EVs einführt, die praktisch, erschwinglich und aufregend sind. Wenn der BJ1 den richtigen Ton trifft, könnte er die Erwartungen an das sein, was ein kleines Elektroauto sein kann, neu definieren.
Während wir auf weitere offizielle Details warten, verschwimmt die Grenze zwischen Hyundais beliebtem i20 und seiner EV-Zukunft weiter – und genau das macht diesen Prototyp so faszinierend.