Der Gebrauchtwagenmarkt für Lieferwagen ist stark in das Jahr 2025 gestartet, sagt Manheim Auction Service.
Es gab einen Anstieg der verkauften Volumina, mit einem 21%igen Anstieg der Volumina im Vergleich zum Vorjahr, einem durchschnittlichen Verkaufspreisanstieg von £554 zwischen Februar und März, wobei 22% der Bestände über dem Richtpreis verkauft wurden, sowie Positivität bei den Verkaufstagen und Erstverkäufen.
Matthew Davock, Direktor für Nutzfahrzeuge bei Manheim UK, sagte: „Diese Trends werden größtenteils von Flotten- und Mietunternehmen getrieben, die das durchschnittliche Alter ihrer Flottenvermögenswerte reduziert haben.
„Während der Wettbewerb um erstklassige Bestände weiter zunimmt, bieten die kostengünstigeren Fahrzeuge eine rentable Option für Handwerker, die während schwieriger wirtschaftlicher Bedingungen ihre Ausgaben reduzieren möchten.
„Insgesamt spiegelt dies ein robustes Quartal für den Gebrauchtwagenmarkt wider, da sich die Branche nun in Bezug auf Preis, Nachfrage und Gesamtangebot in einer viel besseren Position befindet.“
Auch das durchschnittliche Alter und die Laufleistung gebrauchter Lieferwagen zeigen im ersten Quartal Verbesserungen. Die verkauften gebrauchten Lieferwagen hatten durchschnittlich ein Alter von 71 Monaten (6 Jahren) und eine durchschnittliche Laufleistung von 79.822 Meilen.
Nur 15,4% der Bestände fielen in die Kategorie Prime (unter 3 Jahre alt und 60.000 Meilen). Die verbleibenden 84,6% hatten durchschnittlich 113.718 Meilen zurückgelegt.
Prime-Bestände bleiben aufgrund der begrenzten Verfügbarkeit wettbewerbsfähig und erzielen Preise, die 6,8% über dem Richtwert liegen. Die Nachfrage nach älteren Fahrzeugen bleibt aufgrund ihres niedrigeren durchschnittlichen Preispunktes (£5.625) bestehen.
Es gab einen Anstieg von 62,6% bei Elektro-Lieferwagenankünften an den Standorten von Manheim UK. Diese Fahrzeuge haben durchschnittlich 29.000 Meilen zurückgelegt und sind etwa 3 Jahre alt. Das Vertrauen der Käufer hat die Leistung gebremst, mit 88% der Richtwerte erreicht und nur vier von zehn Lieferwagen, die beim ersten Mal verkauft wurden.
Davock sagte: „Der Gebrauchtwagenmarkt für Elektro-Lieferwagen, ähnlich wie sein Pendant für Verbraucherfahrzeuge, steht immer noch vor erheblichen Hindernissen, um das Vertrauen zu stärken.
„Mit einem deutlich höheren Bestandsniveau, das in der Branche ausgemustert wird, und über 2500 gebrauchten Elektro-Lieferwagen, die heute in Einzelhandelsveröffentlichungen empfohlen werden, muss mehr getan werden, um die Übernahme zu fördern und die Verbrauchervorteile des Besitzes eines Elektro-Lieferwagens zu bewerben.“