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Renn- und Rallyeautos sind einfach cool. Zu sehen, wie der Höhepunkt der technischen Fähigkeiten eines Automobilherstellers in einem einzigen Fahrzeug vereint ist, ist pure Wonne. Audi hat einige der besten Rallyeautos gebaut, wobei seine Group B-Autos wahrscheinlich die bekanntesten Modelle sind. Der deutsche Automobilhersteller war auch im IMSA mit dem 1989 Audi 90 quattro IMSA GTO, einem fünfzylindrigen, 720 PS starken Ungetüm, vertreten.
2025 Audi RS 6 Avant GT
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Der RS 6 Avant GT ist würdig, das Erbe seines Vorfahren zu tragen
Der 2025 Audi RS 6 Avant GT ist das Tribut des Unternehmens an das Auto 90 quattro IMSA GTO und wird als schnellster RS 6 Avant aller Zeiten gefeiert. Dieser Allrad-Sportkombi wird von einem 4,0-Liter-Biturbo-V8 angetrieben, der 621 PS und 627 lb-ft Drehmoment über ein Achtgang-Tiptronic-Getriebe mit optimierten Schaltzeiten abgibt.
Er kann sich von 0 auf 60 mph in 3,2 Sekunden beschleunigen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 mph. Die Bremskraft stammt von den riesigen 16,5-Zoll vorderen und 14,6-Zoll hinteren Carbon-Keramikbremsen.
Weitere spezielle Ergänzungen des RS 6 Avant GT sind dreifach verstellbare Gewindefahrwerke, ein abgestimmtes Quattro-Sport-Hinterachsdifferential, exklusive 22-Zoll-6-Speichen-Avus-Räder, die in Ibis White lackiert sind, und ein Heckspoiler. Trotz der rennsportorientierten Ergänzungen ist der RS 6 Avant GT 88 lb leichter als der RS 6 Avant Performance.
2025 Audi RS 6 Avant GT
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Er sieht auch so aus
Designmäßig hat dieses Sondermodell von Audi eine neu gestaltete Frontschürze, einen tieferen Splitter, Seitenschweller und einen hinteren Diffusor sowie einzigartige Kohlefaser-Kotflügel vorne und Haube.
Jeder für die USA bestimmte RS 6 Avant GT ist in Arkona White mit der rot/grau/schwarzen Rennsport-Lackierung und RS-Emblemen lackiert.
Im Inneren werden die Insassen von RS-Sportsitzen aus Valcona-Leder mit einem RS 6 GT-Logo begrüßt, das mit roten und kupfernen Doppelnähten versehen ist und durch rote Gurte ergänzt wird. Das Alcantara-Lenkrad, die Seiten der Mittelkonsole, die Mittelarmlehne und die Türarmlehnen sind alle mit den gleichen roten und kupfernen Doppelnähten versehen.
Sogar die Fußmatten tragen die RS 6 GT-Beschriftung, genauso wie das Badge in der Mittelkonsole, das die Nummer Ihres jeweiligen Exemplars von insgesamt 660 anzeigt.
2025 Audi RS 6 Avant GT
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Sogar die Fabrik des RS 6 Avant GT ist besonders
Im Gegensatz zum regulären RS 6 Avant verlässt das Sondermodell GT nach dem Karosseriebau und der Lackierung die Produktionslinie in Neckarsulm. Jede Einheit geht nach Böllinger Höfe, wo Modelle wie der Audi R8 und der RS e-tron GT gebaut werden.
Die Endmontage erfolgt durch sieben erfahrene Handwerker an drei speziell für dieses exklusive Sondermodell eingerichteten Montagestationen, die einen ganzen Tag vor Ort verbringen. Alle GT-spezifischen Merkmale werden von Hand montiert, einschließlich Haube, Kotflügel, Schweller, Doppelflügel, die vorderen und hinteren Schürzen und das verstellbare Gewindefahrwerk.
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Abschließende Gedanken
Natürlich handelt es sich bei einem so herausragenden Automobil um eine limitierte Angelegenheit, von der nur 85 Einheiten in den USA und 660 weltweit produziert wurden. Der Audi RS 6 Avant GT wurde Ende 2024 mit einem UVP von 198.900 US-Dollar auf den Markt gebracht, aber viel Glück dabei, eines auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu finden.
Aufgrund seiner begrenzten Verfügbarkeit werden gebrauchte Exemplare zweifellos einen Aufschlag verlangen, wenn sie auf Websites wie Bring a Trailer oder Cars & Bids angeboten werden. Glauben Sie, dass ein Tribut wie dieser den fast 200.000-Dollar-Preisschild wert ist, oder müsste es für dieses Geld viele weitere Funktionen haben?
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