Volkswagen bereitet sich darauf vor, die GTI-Performance-Marke im Elektrozeitalter über mehrere Modellreihen auszuweiten – und CEO Thomas Schäfer sagt, dass die heißen neuen Modelle „atemberaubend“ zu fahren sein werden.
Das Unternehmen bereitet sich darauf vor, den GTI elektrisch zu machen im Jahr 2026 mit der Serienversion des ID GTI Konzepts – der die heiße Top-Variante des ID 2 Kleinwagens sein wird.
Eine leistungsstarke Version des elektrischen Golf der neunten Generation wird bis zum Ende des Jahrzehnts folgen – und diese beiden Autos werden den Beginn einer ganzen Gruppe von GTI-Modellen markieren, die in den kommenden Jahren in Volkswagens elektrischer Modellpalette eingeführt werden.
Schäfer enthüllte, dass die Entwicklung der ersten GTI-EVs bereits in vollem Gange ist und versprach, dass sie den Charakteristiken jedes bisherigen GTI-Modells treu bleiben werden.
„Zunächst einmal: Kann man einen elektrischen Golf aufregend machen? Absolut“, sagte er. „Wir haben ein paar Prototypen gefahren, die wir auf dem neuen Setup gebaut haben, und es ist atemberaubend.“
Schäfer sagte, dass die oberste Priorität des elektrischen GTI-Entwicklungsprogramms darin besteht, dass diese Hot-Hatchbacks der nächsten Generation sich deutlich von dem Standardauto unterscheiden. „Was ist mit dem Sound? Was ist mit dem Gesamtgefühl? Das Handling und so weiter kann gemacht werden“, sagte er.
Es wird jedoch noch einige Jahre dauern, bis Volkswagen einen serienreifen elektrischen Golf GTI vorstellt, da das heutige benzinbetriebene Auto bis weit in die zweite Hälfte der 2020er Jahre im Verkauf bleiben wird.
Schäfer sagte: „Wir haben jetzt Zeit, da der Golf bis zum Ende dieses Jahrzehnts sehr gut läuft, und am Ende des Jahrzehnts werden wir einen elektrischen Golf bringen.“
Er fügte hinzu, dass seine Erfahrung mit den Prototypen darauf hindeutet, dass der nächste GTI „ein Monsterauto“ sein wird.
„Ich bin sehr zufrieden mit dem Fortschritt“, sagte er. „Es ist cool und man kann es aufregend machen. Es muss aufregend sein und es muss authentisch sein.“
Schäfer gab keinen Hinweis darauf, wann Volkswagen die endgültige Version des ID 2 GTI vorstellen wird, aber das Standardauto soll Anfang 2026 auf den Markt kommen, was auch das 50. Jubiläum des Starts des Original Mk1 Golf GTI ist – was die Möglichkeit eines Debüts auf dem jährlichen GTI-Festival der Firma in Wolfsburg im nächsten Sommer eröffnet.
In der Zwischenzeit plant Volkswagen, den Anlass mit einer neuen speziellen 50. Jubiläumsausgabe des heutigen Golf GTI beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring im Juni zu feiern.