Der Gerüchteküche dreht sich einmal wieder um Deutschlands erfolgreichsten Fußballverein. Nach mehr als zwei Jahrzehnten Partnerschaft mit Audi gibt es das hochspekulative Gerücht, dass der FC Bayern München bald ein neues Logo auf den Firmenwagen seiner Spieler sehen könnte – BMW. Während die Spekulationen Fahrt aufnehmen, wurde noch kein offizieller Schritt unternommen, und ein möglicher Wechsel liegt noch Jahre entfernt.
Audi’s langjährige Partnerschaft und mögliches Ausscheiden
Audi ist seit der Saison 2002/03 Partner des FC Bayern München und hält derzeit einen Anteil von 8,33% an der FC Bayern München AG. Der bestehende Sponsorvertrag läuft bis 2029, wurde erst vor fünf Jahren erneuert. Berichten zufolge könnte Audi, das zum Volkswagen-Konzern gehört, seine langfristige Beteiligung überdenken. Ein Grund dafür ist die finanzielle Belastung durch die Balance von zwei prominenten Partnerschaften: die Zusammenarbeit mit Bayern und der bevorstehende Einstieg in die Formel 1 im Jahr 2026 – eine Milliardeninvestition, die zu Audis wichtigstem Marketing-Plattform werden soll.
Laut BILD findet es Volkswagen angeblich schwer, die Finanzierung beider Projekte in vollem Umfang zu rechtfertigen. Mit der Formel 1 am Horizont könnte ein Rückzug von Bayern Ressourcen für Audis Rennambitionen freisetzen.
BMW steht in den Startlöchern
Es ist auch nicht überraschend, dass BMW interessiert sein könnte – erneut einzuspringen. Der Münchner Automobilhersteller stand fast kurz davor, 2019 einen Deal mit Bayern abzuschließen. Beide Parteien hatten bereits eine Absichtserklärung unterzeichnet, bevor die Gespräche aus unbekannten Gründen scheiterten. Trotz dieses Rückschlags hat BMW seitdem mit der Basketballabteilung des Vereins Fuß gefasst. Seit 2023 ist BMW Hauptsponsor des Bayern-Basketballteams, das seine Heimspiele im neu benannten „BMW Park“ austrägt.
Erst vor wenigen Tagen haben wir bei BMWBLOG diese laufende Geschichte genauer beleuchtet, einschließlich der historischen und strategischen Verbindungen zwischen BMW und dem FC Bayern. Sie können unsere vollständige Analyse hier lesen: BMW und FC Bayern: Ein entstehendes Erbe.
Brancheninsider glauben, dass die bestehende Basketballpartnerschaft von BMW den Weg für eine Ausweitung in die Fußballabteilung ebnen könnte. Ein solcher Schritt würde wahrscheinlich erfordern, dass BMW den 8,33%igen Anteil von Audi an der FC Bayern München AG erwirbt und BMW nicht nur als Sponsor, sondern auch als Aktionär positioniert. Wir haben auch gehört, dass eine Fußballpartnerschaft mit dem FC Bayern in der Vergangenheit eine saftige Summe von BMW verlangt hätte.
Die sich ändernde Sponsorenlandschaft kommt zu einer Zeit, in der sowohl BMW als auch Audi mit engeren wirtschaftlichen Bedingungen konfrontiert sind. BMW meldete im ersten Quartal 2025 einen Rückgang des Nettogewinns um 26,4% auf 2,2 Milliarden Euro, bei einem Umsatzrückgang von knapp 8% auf 33,8 Milliarden Euro. Auch Audi verzeichnete sinkende Gewinne und verdiente im ersten Quartal 630 Millionen Euro, ein Rückgang von 14% im Vergleich zum Vorjahr. Es bleibt abzuwarten, ob BMW sich das leisten kann.
Die langjährige Partnerschaft von Audi mit dem FC Bayern war immer ein Dorn im Auge von BMW, da der Premium-Konkurrent eine erstklassige Sichtbarkeit im Hinterhof von München sicherte – aber wie so oft im Geschäft hat alles seinen Preis, auch den Stolz. Im Moment scheint BMW zufrieden zu sein, Partnerschaften mit anderen Fußballriesen wie AC Mailand und Real Madrid abgeschlossen zu haben und somit seine globale Sportmarketingstrategie am Leben zu erhalten.
[Quelle: BILD]