Der noch nicht erhältliche Golf GTI EDITION 50 bricht Rekorde Noch nicht auf dem Markt und schon ein Rekord: Am 20. Juni 2025 präsentiert Volkswagen den neuen Golf GTI EDITION 50 als Weltpremiere beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Der stärkste Serien-GTI aller Zeiten ist das exklusive Jubiläumsmodell zum 50. Geburtstag des ikonischen Kompakt-Sportlers. Die offizielle … Weiterlesen
Die Montage solch großer Räder mit der tiefen Bauweise des GTi erforderte Radkastenverbreiterungen, die durch leuchtend rote Streifen markiert sind – passend zur Lackierung der Karosserie. Die 205-Referenzen setzen sich im Inneren des e-208 GTi fort: Die Sportsitze sind zwischen roten und schwarzen Elementen aufgeteilt, und die Fußmatten sind ebenfalls rot abgesetzt. Ansonsten gleicht das … Weiterlesen
Peugeot steigt mit dem GTi-Emblem in den Kampf der elektrischen Hot-Hatches ein – nun ziert es den e-208-Stadflitzer. Unter der Haube verbirgt sich ein stärkerer, französischer Elektromotor mit 209 kW und 345 Nm, der die Vorderräder antreibt. Das ist ein deutlicher Sprung gegenüber dem Standard-e-208 mit seinem 115-kW-Motor. Für besseren Durchzug ist ein Sperrdifferential verbaut. … Weiterlesen
Der kommende Volkswagen Golf GTI Edition 50 ist das schnellste Serienmodell von VW, das je die Nürburgring-Runde gedreht hat – und übertrifft damit sogar den leistungsstärkeren und rennoptimierten Golf R. Die spezielle Version des Hot Hatches – basierend auf dem aktuellen Golf GTI Mk8.5, der wohl der letzte rein verbrennungsmotorische GTI sein wird, bevor die … Weiterlesen
Ihre Außendesigns wirken auch nicht weit entfernt vom normalen Ersatzteillager: Es gibt keine breiteren Reifen oder typischen geschwollenen Radkästen, keine muskulösen Motorhauben-Wölbungen oder vieles, was man als „Bodykit“ bezeichnen würde. Ihre 14-Zoll-Alufelgen wirken heute wunderbar dezent, waren aber sicherlich nur Platzhalter für Käufer in den 90ern, die unbedingt ihren Demon-Tweeks-Gutschein einlösen wollten. Kein Wunder, dass … Weiterlesen
„ Trotz der beeindruckenden Leistungswerte des Polo GTI ist es nicht wirklich das Auto, um seine sportlichen Fähigkeiten auf visueller Ebene herauszustellen. Wie beim Exterieur ist der Ansatz im Innenraum eher konservativ. Tatsächlich ist er größtenteils ähnlich wie bei einem regulären, aber großzügig ausgestatteten Standard-Polo. Die Jacara-Stoffpolsterung, Sportsitze und das GTI-Logo sind die einzigen Elemente, … Weiterlesen
Der Volkswagen GTI ist eines der bekanntesten Fahrzeuge der Marke. Seit einiger Zeit bietet er bessere Leistung als der normale Golf-Hatchback (der mittlerweile nicht mehr angeboten wird) und mehr Fahrspaß, ohne dabei zu viel Geld auszugeben. Im Jahr 2025 ist der GTI durch ein neues Infotainment-System und verbesserte Benutzerkontrollen ein noch besseres Produkt. Stile und … Weiterlesen
With the promise of a monster electric Golf GTI and Golf R on the horizon, Volkswagen fans have a lot to look forward to in the coming years. The commitment to keeping the essence of the GTI intact while transitioning to electric power is sure to excite enthusiasts. And with the use of the new … Weiterlesen
Volkswagen bringt die Begeisterung für heiße Kompaktsportwagen wieder nach Indien zurück und kündigt an, dass die Buchungen für den Golf GTI am 5. Mai 2025 eröffnet werden. Der Leistungskompaktsportwagen wird als CBU (vollständig montierte Einheit) eintreffen und wird in begrenzter Stückzahl erhältlich sein, wobei die Auslieferungen im Juni beginnen sollen. Der neueste Mk 8.5 Golf … Weiterlesen
Der hardcore Volkswagen Golf GTI Clubsport war bisher für australische Hot-Hatch-Käufer in der achten Generation des ikonischen Hot-Hatch-Modells tabu, aber das könnte sich laut dem Produktchef von Volkswagen Australia bald ändern. Bei der lokalen Markteinführung der neuen Golf-Generation Mk8.5 in dieser Woche – einschließlich des neuen, leistungsstärkeren „normalen“ Golf GTI – sagte der Produktmanager von … Weiterlesen