Mazda CX-5 verzichtet auf turbogeladenen Motor zugunsten eines „vergleichbaren“ Hybridantriebs
Die dritte Generation des Mazda CX-5 – diese Woche enthüllt und voraussichtlich in der zweiten Hälfte 2026 in Australien erhältlich – wird mit einem unverändertem Antriebsstrang ausgestattet sein. Leider handelt es sich nich um den kraftvollen Turbo-Vierzylinder, der Mazdas beliebten Mittelklasse-SUV unter seinen Konkurrenten einzigartig macht. In einem Segment, das von kleinen turbogeladenen Vierzylinder-Benzinmotoren und … Weiterlesen