Israel bombardiert den Hauptflughafen des Jemens als Vergeltung für den Houthi-Angriff.

Israelische Kampfjets haben am Dienstag den Hauptflughafen im Jemen bombardiert, als Vergeltung für einen Raketenangriff der jemenitischen Huthi-Miliz, der am vergangenen Wochenende in der Nähe des Hauptflughafens Israels stattfand. Die israelischen Bombardierungen in der Hauptstadt Sanaa waren der neueste Schlag in einem Kampf mit den vom Iran unterstützten Huthis, die weite Teile des Nordwestens des Jemens einschließlich Sanaa kontrollieren. Sie haben dutzende Raketen und Drohnen auf Israel sowie auf Schiffe im Roten Meer abgefeuert, um sich solidarisch mit den Palästinensern zu zeigen und auf ein Ende des Krieges im Gazastreifen zu drängen. „Der Angriff erfolgte als Reaktion auf den Angriff des terroristischen Regimes der Huthis auf den Ben-Gurion-Flughafen“, hieß es in einer Erklärung der israelischen Armee. „Start- und Landebahnen, Flugzeuge und Infrastruktur des Flughafens wurden getroffen“, fügte sie hinzu und behauptete, der Flughafen sei vollständig außer Betrieb. Die Huthis waren auch Ziel einer verstärkten US-Bombenkampagne im Jemen seit Mitte März. Präsident Trump hat die Angriffe auf das Land stark eskaliert, um die Fähigkeit der Miliz, Schiffe anzugreifen, zu schwächen – ein Vorhaben, das von der Biden-Regierung begonnen wurde. Herr Trump hat geschworen, dass die Huthis „vollständig vernichtet“ werden. Jemen, am südlichen Ende der Arabischen Halbinsel gelegen, ist das ärmste arabische Land mit einer der schlimmsten humanitären Krisen der Welt. Der internationale Flughafen von Sanaa bietet eine der letzten Verbindungen zur Außenwelt für die mehr als 20 Millionen im von den Huthis kontrollierten Gebiet lebenden Jemeniten, um lebensrettende medizinische Behandlungen zu erhalten sowie zur Arbeit und zu ihren Angehörigen im Ausland zu gelangen. Vor dem Angriff am Dienstag hatte die israelische Armee in sozialen Medien eine Warnung an den Flughafen herausgegeben und alle in der Nähe aufgefordert, sich zu evakuieren. Israels Kriegsflugzeuge griffen auch Kraftwerke und eine Zementfabrik an. Am Sonntag entkam eine ballistische Rakete der Huthis den Luftverteidigungen Israels und schlug in der Nähe des internationalen Flughafens Ben Gurion in der Nähe von Tel Aviv ein. Mehrere Fluggesellschaften sagten Flüge als Reaktion auf den Angriff ab – bei dem mindestens sechs Menschen verletzt wurden – und israelische Führer schworen Vergeltung. Am folgenden Abend bombardierten israelische Kampfjets den Hafen von Hudaida im Nordwesten des Jemens und eine Betonfabrik östlich der Stadt. Mindestens vier Menschen wurden getötet und mehr als 30 verletzt, so das Gesundheitsministerium, das mit der von den Huthis geführten Regierung dort verbunden ist. Israel hatte den Flughafen bereits im Dezember angegriffen. Seit dem Angriff auf Ben Gurion haben die Huthis eine „Luftblockade“ gegen Israel erklärt und erklärt, dass sie weiterhin israelische Flughäfen ins Visier nehmen werden. Jemenitische Analysten, die die Huthis studieren, sagen, dass sie durch die Bombardierungen nicht abgeschreckt werden und dass der Konflikt mit den Vereinigten Staaten und Israel die politische Erzählung der Gruppe nur stärkt. Der Slogan der Miliz, der oft bei Kundgebungen gerufen wird, enthält den Satz „Tod Amerikas, Tod Israels, Fluch über die Juden“. Nach dem Angriff am Dienstag veröffentlichte die von den Huthis kontrollierte Regierung eine Erklärung, dass sie einen „heiligen Krieg zur Unterstützung der zu Unrecht behandelten palästinensischen Bevölkerung im Gazastreifen“ führe. Die Huthis kämpfen gegen „einen Feind, der es gewohnt ist, Kriegsverbrechen und Völkermord zu begehen und Zivilisten anzugreifen“, und sie schwören, die Angriffe fortzusetzen. „Luftangriffe haben die Huthis in der Vergangenheit nie abgeschreckt“, sagte Nadwa al-Dawsari, eine jemenitische Analystin am Middle East Institute in Washington, D.C. „Während diese israelischen Angriffe vielleicht verheerender sind, passen sich die Huthis bereits an und nutzen Dhows und andere Kanäle, um Waffen, Öl und Vorräte zu schmuggeln.“ Der internationale Flughafen von Sanaa war während eines langen Krieges gegen die Huthis von einer von Saudi-Arabien geführten Militärkoalition fast sechs Jahre lang geschlossen, die darauf abzielte, die Miliz zu vertreiben und die international anerkannte Regierung des Landes wiederherzustellen. Er wurde 2022 für kommerzielle Flüge wiedereröffnet. Während der Schließung des Flughafens waren laut dem Norwegischen Flüchtlingsrat, einer humanitären Hilfsorganisation, die im Jemen tätig ist, Zehntausende schwer kranke Jemeniten, die im Ausland medizinische Behandlung benötigten, im Land gefangen. Viele andere waren im Ausland gestrandet und konnten nicht zu ihren Familien zurückkehren. Für die Zivilbevölkerung in Sanaa werden die israelischen Angriffe als „eine Form kollektiver Bestrafung“ wahrgenommen, sagte Mohammed al-Basha, ein unabhängiger jemenitischer Analyst mit Sitz in Washington, D.C. Sie argumentieren, dass es „die allgemeine Bevölkerung – nicht die Huthis – sein werden, die unter der Zerstörung des Flughafens und der Unterbrechung ziviler Flüge leiden werden“, sagte er. Der Flughafen von Sanaa wird hauptsächlich für zivile Reisen genutzt, während ausländische Militärexperten und Huthi-Kommandeure über Seewege oder andere Kanäle ins Land gelangen, sagte er. Trotz der Angriffe auf jemenitische Häfen und den Flughafen ist die Miliz immer noch in der Lage, auf Waffen und Militärtechnologie zuzugreifen und verlässt sich auf Schmuggeloperationen entlang der langen Küste des Landes. Einige Menschen in der Hauptstadt berichteten nach den Angriffen am Dienstag von Stromausfällen. „Das wird massive Auswirkungen haben“, sagte Mohammed Mansour Mohammed, 28, der im Süden von Sanaa lebt. Er sagte, dass alle seine Haushaltsgeräte, einschließlich des Kühlschranks und der Waschmaschine, keinen Strom mehr hatten. Shuaib Almosawa berichtete aus Sanaa, Jemen, und Ismaeel Naar berichtete aus Dubai.

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