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David Steiner, ein ehemaliger CEO des größten Abfallentsorgungsunternehmens des Landes, der derzeit im Verwaltungsrat von FedEx sitzt, steht kurz davor, die Kontrolle über die US-Post zu übernehmen und der 76. Postminister der Nation zu werden.
Die Ankündigung von Steiners Ernennung, die bei den Postgewerkschaften Bedenken hinsichtlich möglicher Bemühungen um die Privatisierung der USPS weckte, wurde am Freitag von Amber McReynolds, der Vorsitzenden des Verwaltungsrats der USPS, während einer Sitzung der unabhängigen Gruppe, die den Dienst überwacht, bekannt gegeben.
“Wir erwarten, dass Herr Steiner im Juli der Organisation beitreten wird, vorausgesetzt, dass er die derzeit laufenden Ethik- und Sicherheitsüberprüfungen erfolgreich abschließt”, sagte McReynolds.
Die Ankündigung des Verwaltungsrats vom Freitag erfolgt, als Präsident Donald Trump und sein Berater Elon Musks Abteilung für Regierungseffizienz die Idee der Privatisierung des fast 250 Jahre alten Postal Service aufgebracht haben, der finanzielle Herausforderungen angesichts einer sich ändernden Postmischung und anderer Probleme gegenübersteht.
Die Wahl von Steiner wurde von den Postgewerkschaften als ein Vorbote für eine mögliche Privatisierung eines Teils oder der gesamten ehrwürdigen halböffentlichen Institution betrachtet, die größtenteils selbstfinanziert ist und die Aufgabe hat, jede Adresse im Land zu bedienen – fast 167 Millionen Wohnungen, Unternehmen und Postfächer.
Postgewerkschaften haben in der ganzen Welt Proteste gegen mögliche Privatisierung, Stellenstreichungen und möglicherweise die Beendigung der universellen Dienstpflicht abgehalten.
Brian L. Renfroe, Präsident des Nationalverbandes der Briefträger, sagte, Steiner sei nicht nur ein beliebiger leitender Angestellter aus der Privatwirtschaft, sondern jemand, der im Verwaltungsrat eines der Hauptkonkurrenten der Post sitzt.
“Seine Auswahl ist nicht nur ein Interessenkonflikt – es ist ein aggressiver Schritt zur Übergabe des amerikanischen Postsystems an Unternehmensinteressen”, sagte Renfroe in einer Erklärung. “Private Versender warten seit Jahren darauf, dass die USPS aus der Paketzustellung herauskommt. Steiners Auswahl ist eine offene Einladung, genau das zu tun.”
Renfroes Gewerkschaft vertritt 205.000 aktive Stadtbriefträger und rund 90.000 Rentner.
Mark Dimondstein, Präsident der American Postal Workers Union, die mehr als 220.000 USPS-Mitarbeiter und Rentner vertritt, verglich die Ernennung von Steiner mit einem Fuchs, der ein Hühnerhaus bewacht.
„FedEx hat eine sehr unterschiedliche Agenda als der öffentliche Postdienst. Und sie sind ein wichtiger Konkurrent der United States Postal Service“, sagte er. „Ich spreche nicht über die Eigenschaften einer einzelnen Person, aber für mich ist das die letzte Art von Person, die man an die Spitze der öffentlichen Einrichtung stellen sollte, die das Rückgrat der Brief- und Paketbranche im Land ist.“
Steiner, der den Verwaltungsrat von FedEx verlassen wird, sagte in einer schriftlichen Erklärung, dass er die öffentliche Dienstmission der USPS bewundert und es als “eine unglaubliche Ehre” betrachtet, gebeten zu werden, die weltweit größte Postorganisation zu führen.
„Ich glaube fest an die Aufrechterhaltung ihrer Rolle als unabhängige Einrichtung des Exekutivzweigs“, sagte Steiner, der von 2004 bis Oktober 2016 CEO von Waste Management Inc. war.
In einer schriftlichen Erklärung nannte McReynolds Steiner „die richtige Person, um die Post zu dieser Zeit zu leiten und sicherzustellen, dass diese großartige und historische Organisation in die Zukunft gedeiht.”
„Dave ist ein hoch angesehener Führer und Manager mit einer enormen Vision, Erfahrung und Fähigkeiten, die auf die langfristige Mission und die geschäftlichen Bedürfnisse der Post angewendet werden können“, fügte sie hinzu. „Unser Vorstand freut sich darauf, mit Dave zusammenzuarbeiten, während er sich den Kernzielen widmet, einen universellen und ausgezeichneten Service für die amerikanische Öffentlichkeit bereitzustellen und dies auf finanziell nachhaltige Weise zu tun.”
Die Post befindet sich mitten in einem 10-jährigen Modernisierungs- und Kostensenkungsplan, der 2021 unter Postminister Louis DeJoy begann, der im März zurücktrat. Der Plan ist ein Versuch, Verluste bei der Agentur zu stoppen, die ein Budget von etwa 78 Milliarden Dollar pro Jahr hat und größtenteils selbst finanziert ist, unter anderem durch Briefmarken und Pakete.
Bekannt als „Deliver for America“, hat die Initiative deutlich gemischte Kritiken erhalten. Während Postbeamte behaupten, dass sie zu erheblichen Effizienzverbesserungen geführt hat, haben einige Mitglieder des Kongresses sie dafür kritisiert, dass sie zu Postverzögerungen, untragbaren Portoerhöhungen und Rückgängen im Geschäft geführt hat.
Neben der Privatisierung wurde auch darüber gesprochen, die USPS möglicherweise unter die Kontrolle des US-Handelsministeriums zu stellen.
Die Wahl von Steiner wurde zuerst von der Washington Post berichtet.
Diese Geschichte wurde ursprünglich auf Fortune.com veröffentlicht
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