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Bundesluftfahrtbehörden erließen am Montag eine Notfallanordnung zur Stilllegung des Hubschraubertourunternehmens, das in einen tödlichen Unfall in New York verwickelt war, nachdem sie erfahren hatten, dass der Betriebsleiter wenige Minuten nach seinem Einverständnis zur Einstellung der Flüge während der Untersuchung entlassen worden war.
Die Bundesluftfahrtbehörde vermutete, dass die Kündigung eine Vergeltungsmaßnahme für eine Sicherheitsentscheidung war.
„Die FAA ergreift diese Maßnahme unter anderem deshalb, weil der Direktor des Betriebs nach freiwilliger Einstellung der Flüge entlassen wurde“, sagte der amtierende Administrator Chris Rocheleau.
Die Sightseeing-Hubschrauber von New York Helicopter Tours zerbrachen in der Luft und stürzten am Donnerstag in den Hudson River, wobei fünf Touristen aus Spanien und der Pilot ums Leben kamen.
Rocheleau sagte, die Behörde habe auch eine umfassende Überprüfung der Betriebsabläufe des Unternehmens eingeleitet. Die Überprüfung soll feststellen, ob ein Betreiber Vorschriften einhält, Sicherheit effektiv verwaltet und Gefahren und Risiken identifiziert.
Die Opfer waren die Passagiere Agustin Escobar, 49, seine Frau, Mercè Camprubí Montal, 39, und ihre drei Kinder, Victor, 4, Mercedes, 8, und Agustin, 10. Der Pilot war Seankese Johnson, 36, ein US-Marineveteran, der 2023 seine kommerzielle Pilotenlizenz erhielt. Der Unfall hat erneut Sicherheitsbedenken hinsichtlich der beliebten Sightseeing-Flüge aufkommen lassen.
Der Betriebsleiter des Unternehmens, Jason Costello, stimmte am Sonntag freiwillig zu, die Flüge während der Untersuchung einzustellen. Aber 16 Minuten nachdem Costello der FAA eine E-Mail geschickt hatte, sandte der Chief Executive Officer des Unternehmens eine separate E-Mail an die Agentur, in der stand, dass er die Einstellung nicht autorisiert habe. Der CEO, Michael Roth, sagte auch, dass Costello nicht mehr angestellt sei, laut der FAA-Anordnung.
„Die unmittelbare Entlassung des Betriebsleiters wirft ernsthafte Sicherheitsbedenken auf, da es so aussieht, als hätte Herr Roth Vergeltungsmaßnahmen gegen Herrn Costello ergriffen, weil er die Sicherheitsentscheidung getroffen hat, den Betrieb während der Untersuchung einzustellen“, heißt es in dem Dokument.
Die FAA stellte in ihrer Anordnung fest, dass dem Unternehmen jetzt ein erforderlicher Betriebsleiter fehlt.
Eine E-Mail mit der Bitte um Stellungnahme wurde an Roth gesendet.
Außerdem teilte die National Transportation Safety Board am Montag mit, dass Taucher wichtige Komponenten des Bell 206 L-4-Hubschraubers gefunden haben, während sie die Bergungsarbeiten im Fluss abschlossen. Taucher der New Yorker Polizei, die mit dem US Army Corps of Engineers und dem Büro für Notfallmanagement von Jersey City zusammenarbeiten, haben das Hauptrotorsystem und das Heckrotorsystem geborgen und gesichert, die Hinweise auf den Unfall liefern sollen.
Diese Geschichte wurde ursprünglich auf Fortune.com veröffentlicht
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